我還是要三廂 6款合資A0級(jí)三廂小車推薦

　　新浪汽車訊  三廂還是兩廂？這的確是個(gè)問題。我想很多人在購車特別是在購買較小尺寸的車型時(shí)都會(huì)遇到這樣的問題，盡管兩廂車已經(jīng)逐漸被年輕消費(fèi)者接受，但當(dāng)我們看到同樣一款車的三廂車型銷量依然大大高于兩廂車型的現(xiàn)狀時(shí)，每月的銷量數(shù)據(jù)似乎傳達(dá)了消費(fèi)者的用車需求：“我還是要三廂！” 也正是基于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三廂車型的喜愛，各大汽車廠商在推出新產(chǎn)品的同時(shí)依然采用了兩、三廂車型雙管齊下的策略。特別針對(duì)在A0級(jí)別，很多合資廠商為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，甚至?xí)�將�?guó)外原本沒有的三廂車型改款設(shè)計(jì)為新車型上市。下面，新浪汽車便為您推薦6款近期上市或比較熱銷的A0級(jí)三廂小車。

　　雪佛蘭愛唯歐三廂

　　售價(jià)：8.18萬-11.18萬

愛唯歐三廂

　　愛唯歐誕生于通用最新的Gamma II平臺(tái)，繼承了AVEO RS概念車的設(shè)計(jì)理念。愛唯歐由通用韓國(guó)的設(shè)計(jì)中心完成，基于通用全新的全球小型車平臺(tái)GAMMA II平臺(tái)生產(chǎn)。雪佛蘭愛唯歐整車的調(diào)教更加歐洲化，更強(qiáng)調(diào)性能和駕駛樂趣。這也是針對(duì)年輕人的改變。均衡的線條設(shè)計(jì)，讓你完全拋棄了它是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)"三廂情結(jié)"延續(xù)的想法，盡管挑剔的用戶仍舊會(huì)在其價(jià)格面前質(zhì)疑它沒有倒車?yán)走_(dá)以及座椅中央扶手，但是在它給你的樂趣與實(shí)用的表現(xiàn)下，雪佛蘭三廂愛唯歐會(huì)成為80后潛在客戶眼中最具購買價(jià)值的小型家用車。

　　愛唯歐三廂車型的長(zhǎng)寬高則分別為：4399mm/1735mm/1517mm，軸距則都為2525mm。其車身尺寸和軸距在目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中都有著很明顯的優(yōu)勢(shì)，因此空間表現(xiàn)更為優(yōu)越。同時(shí)，愛唯歐還具備后排座椅放倒功能，行李箱空間也相當(dāng)充裕。

愛唯歐三廂

　　愛唯歐的內(nèi)飾與其源自機(jī)車風(fēng)格的外形相得益彰：車內(nèi)配備功能齊全的儀表板，除了大型圓形轉(zhuǎn)數(shù)表，還有數(shù)字顯示的速度計(jì)。中控臺(tái)采有兩種顏色可供選擇(深鈦色和磚色)，自動(dòng)換檔桿采用“眼鏡蛇頭”式把手，而手動(dòng)換檔桿采用鍍鉻把手，凸起于儀表板的空調(diào)吹風(fēng)口，內(nèi)飾包括位于中央擱架和車門的儲(chǔ)物格。將后排座椅平折，可放置較大物品，還可選配加熱前排座椅。愛唯歐五門版本的后座幾乎可以放平，載貨能力同樣超過福特嘉年華。

愛唯歐三廂

　　動(dòng)力方面，愛唯歐采用1.4L和1.6L兩種動(dòng)力配置，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別來自于上汽通用五菱和上海通用東岳發(fā)動(dòng)機(jī)廠，前者和現(xiàn)款樂風(fēng)上使用的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相同，后者則與雪佛蘭科魯茲以及別克英朗GT上使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相同。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，最大扭矩131Nm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，最大扭矩為150Nm，同時(shí)配備的是5速手擋和6速手自一體變速箱。