七、福克斯兩廂
福克斯兩廂外形動(dòng)感時(shí)尚,駕馭舒適,操控樂(lè)趣極強(qiáng);但是在定價(jià)方面兩廂車(chē)反而比三廂福克斯價(jià)格更高,令網(wǎng)友非常疑惑。
雖然網(wǎng)友普遍反映福克斯兩廂操控感非常好,但是近日網(wǎng)友反映由于變速箱密封工藝問(wèn)題,導(dǎo)致部分09款福克斯1.8MT變速箱出現(xiàn)滲油問(wèn)題;又因?yàn)閷?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳敏感度調(diào)試問(wèn)題,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)容易積碳,從而導(dǎo)致汽車(chē)突然熄火或者掛不上擋頻頻發(fā)生。易熄火和掛檔不順暢不但會(huì)降低福克斯兩廂優(yōu)越的操控性,同時(shí)加上變速箱滲油問(wèn)題也令消費(fèi)者對(duì)福克斯兩廂的裝配工藝及車(chē)體質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。
編輯觀點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)兩廂轎車(chē)中尺寸數(shù)一數(shù)二,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),操控性絕佳。
缺點(diǎn):做工粗糙,噪音大,前排空間狹小,低配車(chē)型沒(méi)有霧燈。
網(wǎng)友口碑點(diǎn)評(píng):
1、外觀:
顏色絢麗時(shí)尚,外觀動(dòng)感十足;大燈鋒利個(gè)性,車(chē)尾翹起,網(wǎng)友對(duì)其外觀滿(mǎn)意度非常高。
2、空間:
空間與同級(jí)車(chē)相比處于中等層次,前排頭部空間夠用,腿部空間稍顯不足;后排腿部空間余量較小;后備箱空間不錯(cuò)。
3、內(nèi)飾:
儀表盤(pán)造型具有跑車(chē)味道;銀色金屬質(zhì)感的中控面板靚麗時(shí)尚;內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理不夠精細(xì),做工稍顯粗糙。
4、操控:
底盤(pán)扎實(shí),尤其是使用多連桿獨(dú)立懸掛,福克斯兩廂過(guò)彎及高速穩(wěn)定性突出,易于滿(mǎn)足車(chē)主的駕駛樂(lè)趣感;方向盤(pán)指向精準(zhǔn);由于節(jié)氣門(mén)易積碳,行駛中突然熄火及掛不上檔非常影響該車(chē)的操控性。
5、動(dòng)力系統(tǒng):
采用直列四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91千瓦/161扭矩,動(dòng)力優(yōu)異;高速行駛動(dòng)力順暢,起步動(dòng)力并不猛烈。
6、油耗:8-10L
7、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用:1500元-1800/月