更上一層樓 4款自主品牌中高端車型推薦

　　隨著自主汽車品牌的不斷進(jìn)步，越來越多的自主廠商已經(jīng)不滿足于僅僅生產(chǎn)價格低廉、利潤不高的中低端車型。很多廠商都推出了自己的高端車型甚至是高端品牌，這些車的價格都達(dá)到或超過了十萬元，而這也是自主品牌必須要跨越的一道鴻溝， 那么它們的表現(xiàn)如何呢，讓我們接著往下看。

　　●比亞迪L3：同價位配置領(lǐng)先

　　售價：9.28～11.88萬元

官方價格：9.28-11.88  經(jīng)銷商報價：9.28-11.88	比亞迪L3
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 網(wǎng)上4S店	比亞迪

　　比亞迪在緊湊型車市場上已經(jīng)有了F3和G3兩款車型，不過他們似乎并不滿足，定位更高的L3車型也在近期上市了，兩款車型的動力均為1.8L+CVT，售價在9-12萬區(qū)間內(nèi)，已經(jīng)進(jìn)入了主流合資品牌緊湊型車的價格區(qū)間，L3較高的配置是全車最大亮點(diǎn)。

　　L3的外形設(shè)計比G3更加成熟，熏黑的前大燈，鍍鉻的橫條中網(wǎng)給人時尚運(yùn)動的感覺，側(cè)面和尾部的線條還留有G3的影子，不過尾燈的燈組設(shè)計確實(shí)更漂亮。車身尺寸方面，它的軸距為2615mm，雖然比G3略長，但是在目前的緊湊型車中沒有什么優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾采用比較主流的上深下淺配色風(fēng)格，整個功能區(qū)的擺放也比較常規(guī)，和G3相似。只是在諸如方向盤、出風(fēng)口等一些細(xì)節(jié)上有所不同，從整體感覺來講，G3走的是運(yùn)動路線，而L3則是純粹的家居風(fēng)格。

　　此次上市的兩款車型均采用1.8L發(fā)動機(jī)和CVT的動力組合，其中1.8L發(fā)動機(jī)是來自比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA型號發(fā)動機(jī)，最大功率僅為90kW(122馬力)，最大扭矩為160Nm，發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)較弱，最大功率甚至小于新A3的1.6L發(fā)動機(jī)。

　　比亞迪L3相比同級合資車型最大的優(yōu)勢還是其豐富的配置，在安全配置方面全系標(biāo)配了前排正面和側(cè)面共四氣囊，而高配車型還配有前后一體式安全氣簾。不過主動安全配置依然不高，全系都只有ABS和EBD。在舒適性配置方面，新車配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動折疊后視鏡、多功能方向盤、帶倒車影像、移動電視、DVD等功能的GPS導(dǎo)航儀，在音頻接入方式上L3也很豐富，USB、AUX和SD卡接口一應(yīng)俱全。

　　車型總結(jié)：

　　在我看來L3相比G3的進(jìn)步并不明顯，外觀雖然更漂亮但也僅僅是拉皮變臉，從側(cè)面和尾部還是有讓人似曾相識的感覺。動力上發(fā)動機(jī)排量達(dá)到1.8升，但是動力參數(shù)表現(xiàn)平平，甚至低于一些1.6升發(fā)動機(jī)。配置是它最大的競爭力，安全和舒適配置在同價位都處在領(lǐng)先水平，比較適合家庭用戶使用。