北京車展六款最適合女性駕駛車 外觀是首選標準

　　北京車展已經(jīng)接近尾聲，首發(fā)新車和重點車型均已亮相，這其中包括性能超跑車型、實用的高性價比車型以及擁有靚麗外觀的時尚車型等。在購車時，女性消費者比例越來越大，選出車展亮相的八款適合女性駕駛的車型，首要考量的因素是時尚的外觀，其中既包括可愛的小型車又有尺寸較大的SUV車型。

　　March/瑪馳

　　車展之前，日產(chǎn)便已經(jīng)公布了March正式的中文名稱：瑪馳。這樣的音譯名稱還是在預料之中。此次亮相的瑪馳是該車型的第四代產(chǎn)品，在外觀方面，它保持了長久以來的風格特色，以圓潤、可愛的造型作為現(xiàn)代感的象征，據(jù)說東風日產(chǎn)推出它主要是針對“80后”的消費者，想必這其中女性用戶一定會占絕大多數(shù)。

　　該車的尺寸為長3695mm、寬1660mm、高1525mm,軸距為2430mm，在同級車中，它屬于偏小號兒了。

　　小車身配上精巧的內(nèi)飾是再合適不過的了，在車內(nèi)，你同樣能看到很多的圓形或弧線，總之就是怎么可愛怎么來！看看車門板上的揚聲器位置吧，不能只是簡單的處理，更不能拿硬線條做為設(shè)計，瑪馳的設(shè)計師大膽的將這個位置設(shè)計了成了“C型”，看上去像不像是吃豆游戲中的卡通角色呢。

　　值得一提的是，除低配版本之外，全車配備了一種叫“e車助手”的動能以及倒車雷達。所謂e車助手就是一種“智友”功能，它能主動提醒維護保養(yǎng)時間、生日、重要紀念日等，還會在車主上下車時主動問候。

　　與此同時，e助手的一鍵啟動功能，無需插匙、扭動等一系列傳統(tǒng)的繁瑣動作，就能立即啟動車輛。當停車時遇到狹窄區(qū)域或障礙物，集合了倒車雷達功能的e車助手也能提供周到貼心的協(xié)助工作。

　　新福克斯

　　新福克斯的前臉保留了福特家族的“X”型結(jié)構(gòu)，但新大燈線條要比老款福克斯顯得更加修長。 兩廂5門版的車尾猶如放大版的新嘉年華，而三廂4門版的車尾則采用了類似轎跑的短尾設(shè)計，使之看起來動感十足。

　　在內(nèi)飾上，新福克斯依舊采用了福特歐洲動態(tài)美學設(shè)計。不過從新福克斯的內(nèi)飾輪廓來看，其與新嘉年華的內(nèi)布局十分相似，而不再與老款車型有任何的聯(lián)系。新福克斯采用了四幅多功能運動方向盤，中控臺上方是一塊大尺寸的觸摸屏，按鍵布局合理且操作簡便。雙炮筒儀表盤動感而富有科技感，內(nèi)飾用料方面也更加講究。

　　新福克斯除了外觀內(nèi)飾有大幅升級外，相較現(xiàn)款福克斯，采用全球C級平臺的新福克斯在操控性和動力性上也有全新進步。在現(xiàn)款福克斯具有優(yōu)異操控表現(xiàn)的底盤基礎(chǔ)上，新一代福克斯對車輛的懸掛以及前后副車架都進行了新的強化調(diào)校。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，新福克斯采用了與新嘉年華相同的EPAS電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可降低發(fā)動機負擔并達到精確轉(zhuǎn)向的目的。

　　新款福克斯最大的變化就是新EcoBoost渦輪汽油發(fā)動機配合6速雙離合PowerShift變速箱的動力系統(tǒng)。新發(fā)動機的最大輸出功率為115.5kW，而峰值扭矩可達到196.9N.m。對比老款福克斯2.0L車型，新福克斯2.0L提升了約11.5kW功率，但油耗卻下降了10%~20%。同時投放歐洲市場的新福克斯還將會搭載TDCi柴油發(fā)動機。