要配置更要品質(zhì) 7萬元左右合資車盤點(14)
鈴木Splash
年內(nèi)上市
從此前本站獨家捕獲的國產(chǎn)版Splash諜照看來，昌河鈴木Splash與國外在售版Splash相比，從外觀到內(nèi)飾再到配置，兩者的差別都很小。另外，國產(chǎn)版Splash的軸距與新奧拓相同，均為2360mm。不過，Splash的長寬高分別為3580*1680*1400mm，在長度與高度上都要強(qiáng)于新奧拓，車內(nèi)空間有不錯的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)鈴木Splash采用了幾乎原版的內(nèi)飾設(shè)計，與新奧拓的內(nèi)飾也是出奇的接近。比較搶眼的是那套設(shè)計夸張的儀表盤，其中轉(zhuǎn)速表位于中控臺上方是目前大多自主品牌微型車慣用的設(shè)計手法。Splash中控臺的操控鍵并不多，簡潔而整齊，諜照中表現(xiàn)出的內(nèi)飾做功要優(yōu)于自主品牌車型。
至于動力方面，海外版的鈴木Splash采用了三種動力配置：3缸12V1.0L和4缸16V1.2L汽油發(fā)動機(jī)，輸出功率分別為65馬力和85馬力；另外還有一款來自菲亞特的4缸1.3L柴油發(fā)動機(jī)。而國產(chǎn)后的鈴木SPLASH預(yù)計會采用鈴木經(jīng)典的K14Bvvt特別定制版發(fā)動機(jī)，排量為1.4L。如果真是這套動力總成的話，那么Splash的動力性將超越新奧拓，價格是否合理值得期待。
鈴木專注于微型車和小型車生產(chǎn)銷售已經(jīng)很長一段時間，它所追隨的小車大空間低油耗技術(shù)，在不少汽車企業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。自從新奧拓順利國產(chǎn)上市后，不少人也在期待Splash的早日國產(chǎn)，無奈迫于合資品牌問題，Splash的國產(chǎn)計劃也是一拖再拖，好不容易等到本屆北京車展終于可以一睹其真容了，相信我們不會錯過此次難得的機(jī)會。
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