絕對有適合您的 8-12萬元三廂家轎導購(6)

    車型六：上汽通用別克凱越 商務與家用相得益彰

　　價 格：10.79-14.98萬

　　新凱越的外形比較大氣，前保險杠進氣隔柵與鍍鉻直瀑式中網組成一體。立體別克徽標與U形引擎蓋、U形前進氣口融為“三盾一體”，展現了別克特有的設計元素。新凱越車身長4515毫米、寬1725毫米、高 1445毫米，軸距為2600毫米，與老款相比并沒有變化，但由于車身造型更加大氣，所以在觀感上似乎要比老款車型略大一些。車身側面線條簡潔而流暢，看上去車身修長而有力；加上其時尚大氣的外觀細節，給人感覺其設計更偏向于商務使用。雖然車身軸距只有2600mm，但空間表現確實不錯，身高一米八七的乘客坐入車內絲毫沒有感到任何局促。

　　新凱越內部大體格局不變，但做工、用料、配置有明顯提升，車廂內木紋和金屬使用大膽，搭配效果精致得體，提升氣氛的手法無疑是成功的。中控臺頂部的6.5英寸彩色觸摸屏，是首次在這種價位的車上出現，不過與功能齊備的中控臺形成巨大反差的是舊款的方向盤，上面除了兩個喇叭按鈕外就空空如也新凱越配上了中高級車才有的發動機鑰匙遙控啟動功能，能提前遙控啟動發動機，這也算是一特色配置了。

　　新凱越上用的仍是1.6L和1.8L兩款發動機，它們已服役多年，一直被人詬病油耗偏高。由于不具備可變正時氣門等技術，很難在燃油經濟上有所作為，廠家稱經過重新調整后，綜合油耗比老款下降了3%，排放達到歐IV標準，估計也是極限了。和老凱越一樣，這套動力系統適合日常使用，缺少刺激，它所能給予的就是舒服的駕駛感覺，僅此而已。

　　新凱越全面停產1.8排量的所以車型后，只剩下源于通用的Twin-Tec系列的1.6L發動機。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。配合經典的D16 五速手動變速箱和Step-Gate四速自動變速箱。雖然在技術上不能說很先進，但勝在市場考驗多年，保有量大，維修保養方便經濟。

　　銷售行情：近日我們從某別克4S店相關負責人處了解到，該店銷售的凱越車型現車特供，購凱越世博版即得價值20000元（現金+ 禮包）的最高優惠，現車貨源充足，其他車型無優惠。有興趣的朋友想了解更多優惠情況，可到店與經銷商詳談。