換代加新品 多款重磅新車動(dòng)態(tài)搶先曝光

　　[愛卡汽車]

　　前言：對(duì)于一款車型而言，換代幾乎意味著重生，外觀的重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力的重新匹配甚至于底盤的重新設(shè)計(jì)及調(diào)教都會(huì)讓車迷們興奮不已。因此每當(dāng)有換代新車的消息時(shí)，我們也會(huì)跟隨著某種進(jìn)化理念享受換代車型帶給我們的驚喜。近期，又有多款重磅換代新品及全新車型的消息出現(xiàn)，讓我們一起來了解一下。

【換代加新品！ 多款重磅新車動(dòng)態(tài)搶先曝光】

　　  ●新一代三菱EVO

　　車型動(dòng)態(tài)：混合動(dòng)力傳動(dòng)系將會(huì)成為新一代EVO的方向

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相信EVO的“進(jìn)化”并不會(huì)停止，它可能會(huì)變得更加“馴化親民”，也或許會(huì)變得更加“偏執(zhí)狂燥”，但不變的是無限的操控樂趣。

　　EVO的全拼是英文EVOlution，中文意思是“進(jìn)化”。沒錯(cuò)，EVO已經(jīng)歷經(jīng)十代了，每一代的一點(diǎn)進(jìn)步，造就了今天EVO在世界車迷心中的崇高地位。之前三菱曾宣布他們將終止推出EVO車系，這也讓眾多EVO車迷頗感失望。近日，三菱證實(shí)將推EVO X的換代車型，但是換代車型將不會(huì)像以前那樣“原汁原味”。

三菱EVO

三菱EVO

　　日前，三菱全球產(chǎn)品主管Gayu Eusegi在接受媒體采訪時(shí)表示，現(xiàn)款三菱藍(lán)瑟EVOlution X的生產(chǎn)將依照計(jì)劃繼續(xù)，但是換代車型已經(jīng)存在朝電動(dòng)車技術(shù)方向發(fā)展的“政策轉(zhuǎn)變”。也就是說，混合動(dòng)力傳動(dòng)系將會(huì)成為新一代EVO的方向。

2011款三菱藍(lán)瑟EVOlution X SE

 
2011款三菱藍(lán)瑟EVOlution X SE

　　Gayu Eusegi還表示：“三菱會(huì)將藍(lán)瑟EVOlution轎車作為該品牌在全球市場(chǎng)的最出色車型持續(xù)發(fā)展下去。不過，因?yàn)槭袌?chǎng)需求和需求量的改變，三菱公司正在考慮的不是以和過去相同的方式來推進(jìn)藍(lán)瑟EVOlution概念，而是為藍(lán)瑟EVOlution車型找到一個(gè)與以前不同的發(fā)展方向。這一新的方向、相關(guān)的技術(shù)和相應(yīng)的產(chǎn)品將會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候公布出來。”

2011款三菱藍(lán)瑟EVOlution X SE

　　依據(jù)之前的消息，三菱汽車公司的研發(fā)部門將讓新EVO車型的研發(fā)朝柴油混合動(dòng)力科技進(jìn)行，他們期待EVO車型能是一款兼具動(dòng)力操控與環(huán)保節(jié)能的性能車型。將擁有更低的油耗，以及低于200克/公里的二氧化碳排放量。

2011款三菱藍(lán)瑟EVOlution X SE

2011款三菱藍(lán)瑟EVOlution X SE

　　如果搭載柴油混合動(dòng)力，新款EVO車型將擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，在百公里加速上可以達(dá)到5秒以內(nèi)。而在操控方面，三菱汽車公司整合了底盤、轉(zhuǎn)向、剎車，以及循跡控制系統(tǒng)所開發(fā)出的S-AWC系統(tǒng)，也確定會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新EVO車型上。