●全新別克君威GS
車型動態：8月份正式上市
編輯點評：先進口后國產應該是全新君威GS要走的套路，高爾夫GTI是個不錯的范例。
在2010廣州車展期間，全新別克君威GS車型正式亮相，這也是其在國內首次與消費者見面。近日，愛卡汽車從別克市場營銷部新任品牌總監劉奇女士處獲悉，全新別克君威GS將會在今年8月份正式上市。
全新君威GS
之前我們就曾獲悉，全新別克君威GS已經確定在今年引入國內市場，由于君威GS的特殊定位，預計新車將會先以進口形式引入國內，待市場反映之后可能會考慮在上海通用進行國產，不過一切還要看新車上市以后的市場表現。
全新君威GS
如同歐寶Insignia OPC是歐寶Insignia的官方高性能版，君威GS也是別克君威的官方高性能版。2012款君威GS采用獨特的前后臉，包括不同于標準版的格柵和額外增加的進氣口，進一步向外延伸的側面踏板以及與車尾集成在一起的后擾流器。車廂內部為黑色主題，前排采用12向電動可調真皮座椅，底部平坦方向盤和金屬踏板，緞面處理裝飾件。
新君威GS
君威GS搭載一臺2.0升Ecotec四缸渦輪增壓引擎，最大功率255馬力，峰值扭矩約合400Nm，搭配一臺六速手動變速器。別克稱該車0-60英里/小時加速時間不到7秒。未來車廠還將提供六速自動變速器版本。
全新君威GS
在車子的內部，君威GS擁有十分具有賽車感的設計，包括平底的方向盤，金屬運動型腳踏板，12向可調節的運動真皮座椅和GS車型特有的黑色內飾主題，即儀表板、方向盤和中控臺上都有光亮拋光的著重裝飾。120V電源、9揚聲器的Harmon/Kardon高級音響系統以及藍牙電話接收等配置均一一配備。
全新君威GS內飾
全新君威GS
君威GS使用的交互式駕駛員控制系統可以調節車子的懸掛參數，可以讓車身的駕駛更加適應于各種路況，并提供有三種駕駛模式選擇，分別為標準、運動以及GS。除此之外，這款車還有HiPerStrut的前懸掛，經過優化的前Brembo剎車，標準配置19英寸，可以選配20英寸的合金5輪輻設計的輪轂，獨特的前后車身面板等等。
