圖為海外版邁騰B7新浪汽車訊 近日，編輯從一汽-大眾獨家獲得最新重磅消息，全新邁騰B7L將于今年6-7月份在國內正式投放上市。在此之前，一汽-大眾長春工廠第二季度投產全新邁騰的信息已經得到確認，這也意味著源自大眾第七代B級車的全新邁騰，已經啟動在國內上市銷售的準備工作。
今年3月，大眾PassatB7在巴黎車展亮相，受到了媒體和消費者的廣泛關注，而它將以全新邁騰身份引入國內的消息，更是令很多B級車潛在用戶充滿期待。據一汽-大眾透露，全新邁騰將秉承大眾第七代B級車原汁原味的德國設計，并以大眾汽車一貫的科技、嚴謹和高品質特征來詮釋豪華理念。
從大眾B7來看，在外形設計上，其散熱隔柵和尾燈LED造型與輝騰如出一轍，被很多國外媒體稱為“小輝騰”。同時，新的鍍鉻元素和車身銳棱線條的應用也傳遞著大眾新的設計理念，而這樣的風格也將在一汽-大眾全新邁騰上得到全面保留。也就是說，全新邁騰不僅將展現大眾全新的設計語言，還將在豪華感上向輝騰看齊。
更值得期待的是，為了更好地滿足國內消費者對空間和乘坐舒適性的需求，一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師在B7研發之始就決定將其加長，這也體現出一汽-大眾對于全新邁騰的豪華車定位。
在動力方面，大眾為B7提供了從1.4TSI到V6發動機總共10種不同的動力配置。結合現款邁騰來看，全新邁騰很有可能繼續提供配備1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發動機的版本供消費者選擇。有消息稱，全新邁騰還有可能將V6發動機引入其中。如果消息屬實，全新邁騰在動力上將獲得進一步提升，以滿足更高級別的消費需求。而在變速器上，代表大眾最新技術并被消費者津津樂道的DSG雙離合變速器則肯定會被繼續沿用，TSI+DSG的動力總成依然將是該車型最具競爭力的核心優勢之一。
大眾B級車一向以科技創新的形象深入人心，知情人士透漏，全新邁騰在這方面也很可能實現突破。除了高強度車身和超長激光焊等這些“深藏于內”的優越品質將繼續保持，諸如ACC自適應主動巡航這樣超越級別的智能駕駛輔助系統也很可能應用于全新邁騰，如此的話，該車型的舒適性和安全性達到更高水準。
從歷史來看，大眾B級車的歷代車型都成為該級別產品設計潮流的引領者和推動者。從B1以發動機前置前輪驅動的創新形式到B2以加長軸距的方式強化舒適性，從B3的橫置引擎和超低風阻系數到B4在舒適和高級配置上的諸多嘗試，從B5(帕薩特)的家喻戶曉到B6(Magotan邁騰)樹立的創新和技術標桿，大眾B級車的每一次變革都深刻反映著當時最前沿的市場需求，代表了B級車造車技術的主流趨勢。
可以預見，全新邁騰的上市對國內該級別市場格局將產生深遠影響。從目前曝光的信息來看，作為第七代大眾B級車，一汽-大眾全新邁騰不僅將傳承純正的大眾B級車血統，也將更加符合國內消費者對于豪華車的期待。業內人士指出，即將于6-7月份上市的全新邁騰勢必成為德國大眾在華B級車市場最具殺傷力的武器。
