Buick Envision 別克愿景SUV概念車在上海車展前夕全球首發。它融匯別克品牌全球設計理念和未來中國SUV市場審美需求，秉承“動感流暢，寧靜舒適”的設計精髓，搭載全球領先的混聯型PHEV插電式混合動力系統，其前瞻人性化科技配備令人耳目一新。上海通用汽車別克市場營銷部施弘部長表示：“Buick Envision別克愿景SUV概念車是上海通用汽車攜手泛亞汽車技術中心主導設計的又一款別克全球概念車，代表了別克未來SUV產品的發展方向�！苯栌筛拍钴嚨牡菆�，展現了處于全新發展時期的別克品牌在設計與科技上的領先步伐，宣告了“全球科技，全新別克”令人更為期待的未來。
設計：秉承別克品牌精髓，預告未來SUV設計語言
Buick Envision 別克愿景SUV概念車的設計于優雅流暢中彰顯SUV的銳利本色，凸顯極具時代感的運動風格，正如通用汽車全球設計副總裁愛德華威爾本所說：“Buick Envision別克愿景SUV概念車傳承演繹了別克品牌的設計精髓，并進一步將別克全球新一代設計語言推向了新的高度，它以設計、動力以及人性化前沿科技的前瞻嘗試，成為別克未來發展的風向標”。
速度與力量、輕盈與堅實、典雅與前瞻，這些對比元素在別克愿景SUV概念車上得到了和諧體現。它的整體設計延續了別克一貫的大氣優雅，并融入動感線條、銳利棱角以及富于雕塑感的形體，將雙門跑車般的動感車身、多功能實用空間等跨界特性融為一體，詮釋了未來別克SUV產品的設計方向。
別克標志性的直瀑式格柵以雙層立體形式呈現，并可自動調節進氣量，以適應動力系統并實現更加優秀的空氣動力學性能；前端設計主題從別克三色盾牌和格柵周圍向后展開，塑造出精干有力的前端造型；頭燈和霧燈則由源自中國傳統紋樣的片狀元素組成，其中LED日間行車燈透露出中國釉瓷質感，懸浮在5枚“中華柱”樣式的頭燈LED主燈管之上，于優雅含蓄中透出鋒芒和犀利。
從頭燈上部延展開的銳利線條貫穿整個前翼子板，進而融入車身中部，并在車身后部再次浮現，以強勁之勢掠過尾燈，形成了極具別克家族特色的“雙曲棱”車身特征線，前后輪眉則在雙曲棱特征線的襯托下更顯外擴，配合22英寸車輪力量感十足；宛若“拱橋”的車頂一體式設計令車身側面線條連貫通暢，車頂猶如拱形橋柱一般橫跨而過，在車窗上部拉出一道優美的弧線后扎實地鑲嵌于車尾；別克流光舷窗與后視鏡以及側窗飾條由前至后一氣貫通，煥發出如轎跑車的靈動與颯爽，突破性地穿過A柱和C柱，成為車身側面造型的點睛之筆。
別克愿景SUV概念車的車尾一掃傳統SUV尾部的厚重，在保證空間的前提下精心排布的多重凸起線條，令車尾如現代雕塑般層次分明；尾燈修長而銳利，懸浮釉瓷以及剔透的LED燈組鑲嵌其中；后霧燈與排氣管采用了一體化設計，增加整體感的同時與車頭造型完美呼應；“冰峰銀”車身顏色與車體下部的鈦合金質感護板交相輝映，將全車矯健的身姿烘托出來。
22英寸高強度鋁合金車輪轂同樣也采用雙層片殼體設計，車輪轉動時外層葉片與內襯葉片可以將流過車輪的空氣向外導出，有效改善空氣動力性能；全時運動型輪胎采用國際主流的納米級硅材料，兼備低摩擦阻力、低噪音、低能耗的綠色環保特性，獨特的不對稱單導向輪胎花紋更是全天候運行的有力保障；特別值得一提的是它的蝶翼式多聯動開啟車門，配合感應識別系統，車門與下護板呈剪刀狀自動開啟，在便利出入的同時帶來別克特有的豪華體驗。
與兼備雕塑質感與工業美感的車身造型相呼應，別克愿景SUV概念車擁有人性化、舒適性與科技感十足的內飾空間。乘坐于別克愿景的駕駛席，別克標志性的360度環抱一體式設計與別克愿景特有的非對稱中控臺相得益彰，整個前艙仿佛雕塑懸浮，在體感與美感間取得了完美的平衡；多層柱體螺旋形組合儀表極具未來感，車門飾板配色取自“陰與陽”的太極理念，輔以“銀河藍”與“沙灘白”雙色意大利高級小牛皮、具有絲絨質感的高級楓木材質以及金屬材質，營造出平和、雅致卻不失高貴的視覺氛圍；可共享的中央扶手貫穿前后，兼具儲物功能，隱藏于精妙線條下的空調出風口匠心獨具，與游艇甲板般的平整地板相呼應，帶來舒適寬綽的車內空間。除了別克經典的ICE BLUE冰藍色氛圍燈外，還特別增加了橙色的“休閑”模式和紅色的“運動”模式，隨著環境的更迭，從車輛內、外、前、后，不同顏色的光輕柔散發，更加貼合環境與心情。
科技：舒適豪華如影隨形，零距未來超炫科技
Buick Envision 別克愿景SUV概念車以前瞻的視角，引入大量人性化用車理念和超炫科技，向人們展示了汽車生活舒適與便利的全新境界，將人、車、網絡緊密結合在一起，拓展了對汽車“智能”的定義，體現出別克品牌致力打造人性化高科技的寬廣視角和全新高度。
下一代藍牙DUN智能網絡交互系統：基于藍牙DUN協議，通過客戶藍牙手機將移動網絡接入車內，進而通過基于網絡的云服務器，實現人與車、車與車的交互。在此過程中，客戶可以通過車載娛樂信息系統終端、個人手機終端和PC網絡終端，隨時隨地享受來自云服務器的各種應用服務。同時，所有應用此系統的車輛，還可以借助由云服務器提供的虛擬社區進行交互，實現與其他車輛的信息共享、視訊通話、車隊管理等功能。而所有這些都可以通過前風擋玻璃或Flex-touch中控OLED觸摸屏的互動人機界面來顯示和操作。
Multi-layer車內信息顯示系統：創新的車內顯示系統由儀表盤、前擋風玻璃和Flex-touch中控OLED觸摸屏共同組成。安裝于車外的3個微型攝像機代替了普通車輛的后視鏡，將捕捉到的道路實景直接呈現于儀表盤；車輛行駛過程中，車速、油耗、導航細節等內容，通過將實景與虛擬三維相結合的方式投影在前擋風玻璃上，使駕駛者無需改變視線即可了解全部訊息，極大提升行車便利性與安全性；而Flex-Touch中控OLED觸摸屏，以三維立體的顯示效果為主，另具語音輔助功能，可在車輛實時信息和車載導航、娛樂系統間切換。此外，它采用了最新高科技軟性材料，根據乘坐人員的身高隨意調整角度，始終處于最佳顯示和操作位置。
“影像A柱”功能：Buick Envision概念車還通過微型攝像機和傳感器，推動無盲區駕駛理念，通過車外攝像頭以及車內投影器，將被A柱遮擋的區域畫面投射到A柱之上，大幅提升了安全性。
動力：突破性PHEV插電式混合動力系統，配備AWD智能全驅系統
Buick Envision 別克愿景SUV概念車配備了突破性的混聯型PHEV插電式混合動力系統，以空前高效及綠色環保展現了未來混合動力科技的發展方向，也是對上海通用汽車“更好性能、更低能耗、更少排放”綠色產品戰略的前瞻探索。它由一臺2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機、一對集成在8速手自一體變速箱中的電動機/發電機組、位于行李箱的高性能鋰電池組組成，另外還有帶光電設備的太陽能車頂作為車輛電源的另一能量來源，并且獨立于發動機。在停車、啟動和低速行駛工況下，蓄電池組有足夠能量時，車輛完全由電能驅動；當處于中等負荷工況或者電池電量不足時，發動機會啟動，或者介入動力輸出，或者根據當時的行駛狀態判斷最經濟的運轉方式對電池進行智能充電；在急加速、爬坡或超車等大負荷工況下，發動機則作為驅動車輛的主動力源，電動機提供輔助發動機的額外動力，提升車輛整體動力表現。當抵達目的地，車輛則可以通過外接電源對電池進行充電，恢復電池的續航能力。混聯型PHEV插電式混合動力系統保證了別克愿景SUV概念車能夠在比轎車更加復雜的環境運行，具備高續航能力以及對油、電雙燃料的兼容性，并且在必要的時刻能夠爆發出高于純電動車或純汽油汽車的動力輸出，從而實現更加出眾的動力性能。
在Buick Envision概念車中，智能化能量管理是另一大科技亮點。它有一個帶有光電設備的太陽能車頂，產生的電能可以存儲起來也可以立即使用。不僅如此，還可以直接供電，用于通風或運行冷藏箱、音響設備、移動電話充電器或為車輛蓄電池充電等。這樣利用不會增加二氧化碳排放量的方式產生能量，減少了將燃油轉換為電能的需要，并獲得了更高的舒適性。
此外，別克愿景SUV概念車的底盤系統采用碳纖維、鎂和鋁材質打造，實現了底盤的輕量化與緊湊牢固；帶能源回收功能的MRC電磁感應懸掛是全球反應最快的阻尼控制懸掛系統之一，根據路況主動調節阻尼大小，帶來更酣暢的駕乘感受；AWD智能全驅系統可以隨時調整每個車輪的扭矩輸出，全時段提供最佳驅動方式，保證駕駛者全天候的駕駛樂趣。
