好戲連連 7月份即將上市新車型盤點(diǎn)

　　新浪汽車訊 經(jīng)過4月底上海車展后一個(gè)多月的冷清，汽車市場將迎來2011年又一波上市大潮，在即將到來的7月份，就有多款重量級(jí)車型將會(huì)投入市場，它們的加入，將會(huì)在本就競爭激烈的各級(jí)別市場掀起更為白熱化的斗爭，其中東風(fēng)標(biāo)致508和一汽大眾新邁騰更是重中之重。本文將為您對7月即將上市的新車進(jìn)行一番全面的盤點(diǎn)。

　　東風(fēng)標(biāo)致508

　　東風(fēng)標(biāo)致508將于7月10日正式上市，屆時(shí)首批上市的國產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致508也將悉數(shù)公布售價(jià)。于上海車展中亞洲首發(fā)的東風(fēng)標(biāo)致508，披露了多項(xiàng)貼近C級(jí)車的配置：如Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、彩色抬頭顯示屏幕(VTH)等，更彰顯出豪華品味。3個(gè)多月以來508在歐洲的訂單數(shù)量已超過4萬；而在中國市場，508也同樣頗受期待。

　　東風(fēng)標(biāo)致508將采用多連桿式獨(dú)立后懸。標(biāo)致對底盤及懸掛的調(diào)校功底久經(jīng)世界各大賽事考驗(yàn)，以往207/307/408系列采用的半獨(dú)立懸掛就就已經(jīng)在穩(wěn)定性和操控樂趣上達(dá)到傳統(tǒng)全獨(dú)立懸掛級(jí)別，因此508這套懸掛形式即將呈現(xiàn)的駕控感受相信也會(huì)水漲船高，無疑令人頗為期待。

　　生產(chǎn)508的神龍第二工廠是PSA集團(tuán)全球精益化生產(chǎn)樣板工廠，專門生產(chǎn)高端車型的工廠，擁有全世界領(lǐng)先水平的制造設(shè)備與工藝，是全球范圍內(nèi)的標(biāo)桿，這為標(biāo)致508的品質(zhì)保障鋪平了道路。不僅如此，為了能實(shí)現(xiàn)標(biāo)致品牌精準(zhǔn)的傳承，東風(fēng)標(biāo)致508生產(chǎn)線與法國工廠標(biāo)準(zhǔn)在諸多細(xì)節(jié)上都嚴(yán)格一致。車間采用木地板，目的是為工人提供一個(gè)更好的工作環(huán)境；產(chǎn)品采取100%質(zhì)量檢測，而不是目前廣泛采用的抽檢模式，為的是對出廠產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。

　　榮威W5

　　上海汽車旗下榮威品牌首款SUV車型——榮威W5。與其他同類車型相比，榮威W5更具專業(yè)SUV的本色，越野元素?zé)o處不在。據(jù)悉，榮威W5并非我們通常見到的城市SUV車型，而是采用了HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)(即非承載式車身)的硬派越野車，同時(shí)也具有足夠的駕乘舒適性。

　　此次榮威W5提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.2L Tornado XGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T Kavachi全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。于此同時(shí)，上海汽車還提供了源自德系專業(yè)技術(shù)的Tip-tronic智能手自一體變速器。通過動(dòng)力系統(tǒng)的完美匹配提升換擋響應(yīng)速度，也令操控更為精準(zhǔn)順暢。

　　大容量是SUV車型的一大特點(diǎn)，在榮威W5身上也有很好的體現(xiàn)，4676×1888×1765mm的車身尺寸以及2740mm的超縱深軸距，都賦予了駕乘人員充裕的空間；后排座椅可以完全放平，從而獲得1146L超大行李容積；而在行李箱蓋板下，有著大小不同的儲(chǔ)物盒，方便分類放置物品，備胎則被放在了車架下面。

　　底盤懸架方面榮威W5還采用了HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)提升車身剛性，相當(dāng)適合去征戰(zhàn)野外，屬于耐用的類型。后五連桿和前雙叉臂懸掛也在一定程度上提升了駕馭時(shí)的舒適性。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，榮威W5提供了一套P -4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)，針對不同地形，可以選用高速度四輪驅(qū)動(dòng)(4H)、低速四輪驅(qū)動(dòng)(4L)以及高速度兩輪驅(qū)動(dòng)(2H)模式，使車輛擁有應(yīng)對各種路況的全天候能力。