新車嗅探 下半年即將上市車型之小型車篇(5)

　  雪弗蘭 賽歐兩廂1.4L

　　上市日期：9月

　　此前先期上市的是1.2L新賽歐兩廂，售價(jià)為5.68-6.68萬 元，而新賽歐兩廂1.4L車型預(yù)計(jì)于9月上市銷售。倍受關(guān)注的EMT變速箱不僅全新搭載在雪佛蘭新賽歐兩廂上，也將應(yīng)用于雪佛蘭新賽歐三廂車型上。

官方價(jià)格：5.68萬-6.68萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)	新賽歐兩廂
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	上海通用

　　雪佛蘭新賽歐兩廂沿襲了三廂產(chǎn)品的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗四大核心優(yōu)勢，同時(shí)外形更時(shí)尚，儲(chǔ)物空間也更靈活豐富。新賽歐兩廂采用大方得體的Boxy方形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化，后座頭部空間進(jìn)一步抬高至965mm，在同級(jí)車中優(yōu)勢明顯。同時(shí)，新賽歐兩廂的后排座椅在常規(guī)的4/6分 離折疊基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式，提供180度純平超大車內(nèi)空間，后備箱容積最大可達(dá)1215L。完全放平的后備廂提供更規(guī)則的儲(chǔ)物空間，配合 “口”字形的后備廂開口，即使是26寸的自行車或46寸液晶電視也可以輕松裝入。而后排座椅一體滑動(dòng)連桿讓改變空間變得輕松自如，一氣呵成，將兩廂的多功 能性發(fā)揮得淋漓盡致。

官方價(jià)格：5.68萬-6.68萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)	新賽歐兩廂
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	上海通用

　　首次應(yīng)用于新賽歐三廂、兩廂車型的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術(shù)，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來 實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。經(jīng)過上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心的研發(fā)，新賽歐EMT變速箱還獨(dú)具爬行功能 和多種保護(hù)模式：起步時(shí)自動(dòng)向前行進(jìn)，倒車時(shí)不踩油門即可向后緩慢倒車。在換擋過程中，可以接管發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，避免駕駛員的誤操作。在車輛起步及換擋期間，可以自動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離；在行駛過程中，能根據(jù)行駛工況，選擇最優(yōu)換擋時(shí)機(jī)，比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油10~16%。它相當(dāng)于一個(gè)最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幫你控制手排系統(tǒng)，兼具自排的駕駛便利和手排的省油體驗(yàn)，而購買和養(yǎng)護(hù)成本卻明顯低于普通自動(dòng)變速箱。