首個(gè)“降價(jià)潮” 三款20萬(wàn)內(nèi)大幅降價(jià)車(chē)型

　　1-3月份整個(gè)車(chē)市都相對(duì)冷淡，雖然這早已成為常規(guī)的購(gòu)車(chē)淡季，但是細(xì)看整個(gè)市場(chǎng)，少的可憐的優(yōu)惠幅度，隨著五月的到來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了個(gè)首個(gè) “降價(jià)潮”。

　　年初的兩個(gè)月整個(gè)車(chē)市一直處于零庫(kù)存狀態(tài)，從3月份開(kāi)始，由于產(chǎn)量的提升車(chē)市也逐漸告別了供小于求的現(xiàn)象，1-4月份乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 435.68萬(wàn)輛和369.28萬(wàn)輛，雖然較去年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)64.12%和29.63%，但是可以看出庫(kù)存顯現(xiàn)也較為明顯，1-4月份，乘用車(chē)庫(kù)存量增加66.40萬(wàn)輛。從4月份的產(chǎn)銷(xiāo)量情況看，很多車(chē)型出現(xiàn)了較多庫(kù)存，面對(duì)5月初呈現(xiàn)出來(lái)的車(chē)市回暖的跡象，接下來(lái)將是經(jīng)銷(xiāo)商的大規(guī)模降價(jià)促銷(xiāo)熱潮。

　　MG7

　　MG7外觀充滿(mǎn)了英倫風(fēng)格，也可以說(shuō)有一種舊式的古典美，性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)，裝備了N系列賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，90km/h等速油耗僅為6.5L左右。剎車(chē)表現(xiàn)則還有提升空間。整體說(shuō)來(lái)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。目前最高直降2萬(wàn)元，現(xiàn)在以15.48萬(wàn)元起售。

　　保養(yǎng)方面，MG7車(chē)型首保免費(fèi)，享受的是3年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，一般在行駛3個(gè)月或3000-5000公里時(shí)進(jìn)行首保。小保養(yǎng)每隔10000 公里左右進(jìn)行一次，需要更換機(jī)油機(jī)濾，價(jià)格在220元左右。大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾，加工時(shí)80元，費(fèi)用則根據(jù)車(chē)況和材料而定，一般價(jià)格在400元左右。以上價(jià)格僅供參考，以店內(nèi)售后人員計(jì)算為準(zhǔn)。