鄭州大石橋維修中突然停工正維修的大石橋突然停工了，有市民問是什么原因。據了解，維修中，施工人員發現了影響結構安全的新病害，維修方案進行了重新設計。
鄭州晚報記者 王軍方 文/圖
腳手架已搭好，部分工程停工
昨日上午，鄭州正下著雨，記者來到大石橋維修現場。大石橋上面，放著一臺高約1米的機器，不少地方都鋪設有混凝土，但沒有施工人員。立交橋的三層橋面上，鑿出了許多窟窿，橋梁的鋼筋露出了頭。
站在橋下看，橋梁多處側壁上，均鉆了許多雞蛋粗細的孔洞，這些孔洞直通橋梁空腔。“施工時發現，一些空腔里有積水，容易造成鋼筋銹蝕，橋梁兩側鉆洞后，空腔內空氣形成對流，此舉是用來揮發里面水汽的。”昨日，鄭州市市政工程管理處工程科劉坤科長說。
大石橋東南角一個匝道下邊，多名工人在施工。
目前，橋梁最顯眼的地方，是金水河上方托著的很多鋼筋和木板。很多市民都不知道那是什么，其實，那是腳手架。此處腳手架的下邊不影響通行，上面則懸掛在橋梁上，橋梁和腳手架中間可容納施工工人。
發現橋梁有新病害，維修計劃有變
大石橋自1994年底建成通車后，至今已走過了20個年頭。
2009年，相關部門曾對大石橋的性能進行了檢測，發現橋梁有裂縫，但不嚴重。去年，大石橋出現了綜合型病害，伸縮縫、鋪裝層、梁板等都有病害，一些地方還出現了沉降。去年10月，我市在大石橋三層南北兩端安裝限高2.6米的裝置。
今年3月30日，大石橋維修正式開始。施工人員發現，2009年檢測至今，裂縫繼續發展，橋梁中的部分空腔內，有積水。5處橋梁連接處有下垂現象。大石橋的病害越來越嚴重了。
“施工發現，橋體箱梁內部還有一些影響結構安全的新病害。”劉坤說，5月22日橋梁維修停工。隨后，他們對維修方案進行修改。
金水河兩個橋墩將改造成“花瓶”
大石橋下方橋墩非常多。復雜的是，南陽路和金水路交叉口南邊，是東西方向的金水河。記者看到，金水河南北兩側的橋墩，比其他橋墩明顯粗一些。劉坤表示，此次維修，根據當年大石橋橋梁結構以及橋梁內部的鋼筋布局情況，目前不適合在金水河處增設橋墩。
設計專家們給出了方案：在2處粗橋墩不動的情況下，在其周圍進行“增肥”改造，形成外形美觀的花瓶墩。專家認為，這樣的方式，雖然縮窄了車道的間距，但對地面交通影響相對較小。
施工單位正在根據新調整補充設計圖。預計8月初大石橋維修將全面復工，12月底全部完工。
高峰期施工路段車流較大，請繞行
目前，大石橋三層南北方向，以及三層和二層連接的6條匝道已禁行。昨日12時30分，記者在大石橋下邊看到，南北雙向的車流量較大，而東西雙向的車流稍小，沒有出現堵車情況。“中午交通狀況還可以，但早上和下午的高峰期時，車流量比較大。”昨日中午，在大石橋附近居住的劉先生說。
施工人員提醒，高峰期通過大石橋施工路段時，盡量從文化路、京廣快速路、黃河路、解放路等路段繞行。