分析
氣象條件、過(guò)境污染物聯(lián)手演繹“霾伏”專家稱進(jìn)入采暖季后，會(huì)有更多過(guò)境污染物造訪鄭州
鄭州市環(huán)保局提供的鄭州城區(qū)污染物濃度變化曲線圖顯示，6個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)，臭氧、NO2、SO2三個(gè)指標(biāo)在中秋后半夜較為平穩(wěn)，其他三個(gè)指標(biāo)均上揚(yáng)。其中，PM2.5從9月27日21時(shí)的101微克每立方米起飛，到凌晨4時(shí)，已經(jīng)漲2倍漲到323微克每立方米。PM10從27日20時(shí)的153微克每立方米到28日凌晨的353微克每立方米。CO在28日凌晨?jī)扇c(diǎn)也突破300微克每立方米，在28日上午降到250左右。
環(huán)保監(jiān)測(cè)部門(mén)人士稱，由此可見(jiàn)此次污染事件不是單一的秸稈焚燒造成的。SO2和CO直接與工業(yè)排放有關(guān)，NO2及CO和機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)，PM2.5和PM10則對(duì)應(yīng)著小、大顆粒物，綜合體現(xiàn)了工業(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵等污染的情況。
鄭州大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究院教授張瑞芹分析，這次霾事件是污染物和氣象條件共同作用的結(jié)果。一方面是鄭州市區(qū)自身污染物的累積，包括工業(yè)排放、汽車尾氣、揚(yáng)塵污染等，另一方面是域外污染物的傳輸。這段時(shí)間鄭州受東北風(fēng)的影響，東北方向來(lái)的污染遠(yuǎn)道而來(lái)，鄭州對(duì)污染物的消解能力較低，導(dǎo)致污染物的大量累積。
環(huán)保監(jiān)測(cè)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，現(xiàn)在正值換季時(shí)期，逆溫層現(xiàn)象明顯。白天地表吸收太陽(yáng)光照能量并儲(chǔ)存起來(lái)，晚上再輻射返還給高層空氣，但接近地表的空氣因放射熱量被冷卻。高層熱空氣就像鍋蓋一樣將地表冷空氣“燜”進(jìn)“鍋”里，低層空氣積累的污染物便無(wú)法向高層釋放了。
不過(guò)，中秋夜“霾敲門(mén)”恐怖事件，在未來(lái)一段日子里預(yù)計(jì)還會(huì)出現(xiàn)。
張瑞芹說(shuō)，上面提到的氣候條件削弱了綠城的污染物消解能力，進(jìn)入采暖季后，鄭州將遭受東北風(fēng)和西北風(fēng)的雙向影響，屆時(shí)會(huì)帶來(lái)更多的過(guò)境污染物。特別是東北風(fēng)，濕度較大，抑制污染物擴(kuò)散，一旦攜帶污染物“拜訪”鄭州，鄭州沒(méi)法拒絕。
盤(pán)點(diǎn)過(guò)去五年年年國(guó)慶見(jiàn)霧霾
2010年10月7日，鄭州被“霧”籠罩，且有刺鼻氣味。許多開(kāi)車回城的市民反映，高速兩側(cè)焚燒秸稈現(xiàn)象較多，京港澳、連霍、鄭少等高速公路能見(jiàn)度較低，影響車輛通行。
2011年10月10日，大河報(bào)將“霧攜煙，襲中原”掛在報(bào)眉位置，大篇幅報(bào)道了污染現(xiàn)象。各地發(fā)出近10個(gè)大霧黃色預(yù)警，數(shù)十航班受影響。受煙霧影響，國(guó)慶期間周口高速路5次封閉。同時(shí)，河南省環(huán)保部門(mén)通報(bào)了農(nóng)作物秸稈焚燒情況，5市被點(diǎn)名通報(bào)。
2012年為“霧霾元年”。霧霾現(xiàn)象出現(xiàn)在國(guó)慶節(jié)后。大河報(bào)發(fā)表題為《燒秸稈攪亂秋霧籠罩了路》的報(bào)道，鄭州天空滿目灰煙，充滿燒秸稈味道。記者沿京港澳高速探訪，發(fā)現(xiàn)多處焚燒秸稈現(xiàn)象。
2013年，霧霾“攻陷”了“十一”黃金周。大河報(bào)關(guān)注長(zhǎng)假七天霾現(xiàn)象，其中鄭州有3天都是重度污染天氣。環(huán)保部門(mén)明確表示，秸稈燃燒是時(shí)令性推手，加劇污染，但主要原因還是不利污染物擴(kuò)散的氣象條件。當(dāng)時(shí)，全國(guó)很多地區(qū)都和河南一樣，度過(guò)了一個(gè)“霾假”。
2014年10月8日，大河報(bào)再度關(guān)注被霾占領(lǐng)的國(guó)慶節(jié)。7天長(zhǎng)假，4個(gè)霾天。和2013年不同的是，上一年是多地染霾，這一年是鄭州及周邊地區(qū)霧霾獨(dú)奏。