[疑問]這次試點(diǎn)會(huì)否再次“虎頭蛇尾”？
記者了解，目前，我省的濮陽、駐馬店、濟(jì)源、許昌、永城等市都已推出公共自行車租賃服務(wù)，滿足了群眾多樣化的出行需求。鄭州的公共自行車租賃服務(wù)，在2008年、2010年也曾進(jìn)行過嘗試，但最后都銷聲匿跡了。
一位知情人士介紹，之前鄭州的公共自行車租賃服務(wù)多是由一家企業(yè)或某些個(gè)人出資建設(shè)、運(yùn)營的，這種情況下，利益最大化是其首要目的，再加上難以形成覆蓋全市的租賃網(wǎng)絡(luò)，所以最后都悄悄淡出了市場。
鄭東新區(qū)CBD的公共自行車租賃系統(tǒng)，是否也會(huì)像幾年前那樣“虎頭蛇尾”？負(fù)責(zé)鄭東新區(qū)CBD公共自行車租賃系統(tǒng)安裝管理的，是江蘇常州一家公共自行車租賃公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在全國推行公共自行車租賃服務(wù)的城市中，大都采用的是政府出資購買服務(wù)的方式進(jìn)行的，鄭東新區(qū)CBD的公共自行車租賃系統(tǒng)，也是由鄭東新區(qū)管委會(huì)和該公司合作運(yùn)營的，是符合市場規(guī)律的，“我們有成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，相信鄭東新區(qū)CBD的這套系統(tǒng)也會(huì)符合市場需求。”
[回應(yīng)]鄭州其他地段何時(shí)建？仍在規(guī)劃中
鄭東新區(qū)CBD公共自行車租賃系統(tǒng)推出后，有市民詢問“鄭州其他地方，何時(shí)能建成類似的公共自行車租賃系統(tǒng)”，昨天下午，鄭州市交通委綜合運(yùn)輸處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭州其他地段的公共自行車租賃服務(wù)建設(shè)仍在規(guī)劃、準(zhǔn)備中，相關(guān)規(guī)劃確定后，將啟動(dòng)對外招標(biāo)，交由專業(yè)的公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的具體實(shí)施。
鄭東新區(qū)CBD公共自行車租賃系統(tǒng)管理方的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，屆時(shí)該公司也會(huì)參與投標(biāo)，如果一旦中標(biāo)，全市層面的公共自行車租賃系統(tǒng)將與先期建成的鄭東CBD公共自行車租賃系統(tǒng)對接，市民憑借車卡就可在全市所有站點(diǎn)借車、還車，經(jīng)過技術(shù)改造后，鄭州市民持借車卡還可在全省其他推行公共自行車服務(wù)的城市借車、還車。
之前，鄭州市公交總公司曾對外稱，鄭州全市的公共自行車租賃系統(tǒng)將使用綠城通卡刷卡借車，未來，鄭州市其他地段的租賃系統(tǒng)建好后，如果不是鄭東新區(qū)CBD公共自行車租賃系統(tǒng)的管理方中標(biāo)，會(huì)否出現(xiàn)“一個(gè)城市里有兩種借車卡”的問題？對此，鄭東新區(qū)管委會(huì)市政園林水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，鄭東CBD公共自行車租賃系統(tǒng)是該管委會(huì)經(jīng)過慎重考慮決定開建的，對此問題，改天會(huì)給媒體答復(fù)。
鄭東CBD公共自行車租賃系統(tǒng)的管理方相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，假如最后該公司未能中標(biāo)，也會(huì)本著顧全大局的原則，協(xié)助中標(biāo)公司開展相關(guān)業(yè)務(wù)，方便市民借車還車。