等待乘坐地鐵的乘客排起了長隊接連幾天，因鄭州地鐵安檢升級，不斷有讀者和網(wǎng)友反映進站難問題，詢問能否增加安檢人員，能否讓乘客進站排隊等待安檢？這不，忙得“披頭散發(fā)”的地鐵人也在想辦法，如今，地鐵安檢人員增至936人。□東方今報記者 趙丹/文圖
現(xiàn)象：嚇死寶寶啦！地鐵口排長隊
11月27日，周五。晚高峰未到，鄭州地鐵1號線火車站站點多個進口處出現(xiàn)乘客排隊現(xiàn)象。下午4點多，記者現(xiàn)場看到，地鐵火車站站點C口廣場上，乘客排成兩排等待。廣場上寒風凜凜，有提著大包小包的女乘客跺腳取暖。C口入口處，多名地鐵工作人員把守，不停有乘客上前詢問為何不讓進站。
地鐵火車站站點A口，同樣有工作人員把守，這里只出不進，不時有乘客焦急離去。“下面人太多了！”一名男工作人員向記者介紹，因此時火車站出站轉(zhuǎn)乘地鐵的乘客非常多，加上安檢升級，“安檢人員很負責，安檢速度相對來說有些慢”，所以臨時采取相應(yīng)措施。
設(shè)在地下的地鐵火車站站點B口同樣排起長隊。多名維持秩序的工作人員不停喊著“不要擠”，并勸說著急的乘客轉(zhuǎn)乘其他公共交通工具。這里間隔放行乘客進站。
市民宋先生說，他于27日傍晚6點多在鄭州地鐵1號線會展中心站看到，C口封閉，B口外排起長隊。
探因：排隊主因是安檢升級
因天氣原因，鄭州地鐵連續(xù)多日客流突破30萬人次，24日更是以36萬人次刷新開通以來的單日客流。那么，究竟因為客流驟增，還是其他原因?qū)е鲁丝团抨犨M站的情況呢？
記者注意到，部分地鐵站站點入口處豎起牌子：接警方通知，為做好車站安檢工作，本站執(zhí)行站外限流措施，敬請配合！@鄭州地鐵同樣發(fā)布聲明：根據(jù)警方安排，近段時間地鐵安檢升級，個別車站出入口高峰期執(zhí)行站外三級客流控制，候車時間會相應(yīng)延長。
29日下午，記者從鄭州市軌道交通有限公司得到確認，確實是由于地鐵安檢升級才出現(xiàn)這種情況。有關(guān)人士介紹，按照公安機關(guān)要求，為充分保證鄭州市承辦國際會議前期和期間安全保衛(wèi)服務(wù)需求，鄭州地鐵1號線各車站進站安檢不斷升級，在“逢包必檢、逢液必檢、逢疑必檢”的基礎(chǔ)上，實行人物同檢和分道檢查，保持安檢率100%，切實保障廣大出行乘客的人身和財產(chǎn)安全。
“安保、安檢等級提升，在最大努力保證乘客出行安全的同時，也帶來了乘客進站速度下降、排隊等待時間延長等現(xiàn)象，加上近期氣溫較低，軌道公司感謝廣大乘客的理解和支持，呼吁大家提前做好出行安排。”
措施：安檢人員增至936人，職工不休息
有網(wǎng)友提出，理解并配合地鐵安檢升級，但是，是否考慮增加安檢人員提高安檢效率，是否能讓乘客站內(nèi)排隊等待安檢？
對此，鄭州市軌道交通有限公司有關(guān)人士介紹，他們已經(jīng)注意到這個情況，出臺多項措施緩解乘客進站難，其中一項措施就是增加安檢人員。據(jù)介紹，鄭州地鐵將在現(xiàn)有591名安檢人員的基礎(chǔ)上從北京緊急調(diào)配345名富有經(jīng)驗、裝備齊全的安檢人員充實到各車站，確保每臺安檢設(shè)備至少有5名安檢人員值守。
此外，增加安檢設(shè)備和安檢通道。增購手持金屬探測器、炸藥檢測儀填充物、手持安檢儀等設(shè)備，增開安檢通道，采取人物同檢措施，全力提高安檢速度。同時加強人員培訓。進一步推行標準化操作，提升安檢人員技能，提高安檢速度。
應(yīng)急措施還有適度控制客流。制定“一站一策”的應(yīng)急方案，對重點站設(shè)置鐵馬和伸縮桿，臨時關(guān)閉部分電梯，加強引導(dǎo)，兩級限流，分批進站，確保安檢覆蓋率和安檢質(zhì)量。
記者還了解到，忙得“披頭散發(fā)”的地鐵人取消職工休假、實行管理層雙休日上崗值班制度，并抽調(diào)公司總部干部，組織418名志愿者進站支援，做好客運組織引導(dǎo)、秩序維護及宣傳解釋工作。有關(guān)人士解釋，根據(jù)公安機關(guān)安檢要求，站內(nèi)排隊等待安檢目前還實現(xiàn)不了。