最后一條未開工的河南“米”字形高鐵，鄭濟(jì)高鐵終于要開工了。大河客戶端記者今日（9月22日）獲悉，鄭濟(jì)高鐵河南段已開始掛網(wǎng)招標(biāo)，根據(jù)招標(biāo)公告，11月1日，我省鶴壁市境內(nèi)14.8公里長(zhǎng)度線路，將提前開工，河南全段總工期四年，計(jì)劃2020年10月竣工。
今年8月底，中國(guó)鐵路總公司、河南省人民政府發(fā)布《中國(guó)鐵路總公司、河南省人民政府關(guān)于新建鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》鐵總計(jì)統(tǒng)函〔2016〕677號(hào)，同意該線路的批準(zhǔn)建設(shè)。從批復(fù)名稱可以看出，該批復(fù)并非鄭濟(jì)高鐵全段，而只是鄭州至濮陽段，目前山東段可研報(bào)告仍沒有批復(fù)。
對(duì)于鐵路項(xiàng)目來說，可研報(bào)告批復(fù)后，緊接著是招標(biāo)。昨日，鐵路發(fā)布又發(fā)布“新建鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽段先期開工段站前工程招標(biāo)公告”，項(xiàng)目業(yè)主、招標(biāo)人為河南城際鐵路有限公司。該項(xiàng)目與鄭萬、鄭合高鐵類似，在全段線路中，河南省總是先行一步，提前開工建設(shè)。“這充分顯示出河南對(duì)于高鐵建設(shè)的積極和熱情。”鐵路部門人士說。
據(jù)招標(biāo)內(nèi)容顯示，此次新建的鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽段，線路自鄭州東站引出，經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市，新建線路196.871公里。其中，先期開工段線路自新鄉(xiāng)、鶴壁市界起至衛(wèi)輝南站（不含），位于鶴壁市境內(nèi)。先期開工段線路全長(zhǎng)14.805公里，橋梁長(zhǎng)度13.206公里，路長(zhǎng)度1.599公里。
鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽段線路，全線共設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽東等7座車站，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。在開工時(shí)間上，與我省之前計(jì)劃的開工日期基本吻合。招標(biāo)顯示，計(jì)劃工期四年，開工日期為今年11月1日，竣工日期為2020年10月31日。
待鄭濟(jì)高鐵開通后，鄭州到濟(jì)南無需繞行徐州，可拉一條直線直達(dá)濟(jì)南市，最快只需一個(gè)多小時(shí)。今年9月，鄭徐高鐵開通后，鄭州至濟(jì)南增開高鐵，兩地旅行時(shí)間壓縮至3個(gè)半小時(shí)左右。未來，鄭濟(jì)高鐵開通后，將在現(xiàn)有高鐵時(shí)間基礎(chǔ)上再壓縮一半時(shí)間。