(三)強化執(zhí)法管控,堅持嚴查違法和疏堵保通并重

  1。加強重點道路管控。各地要充分發(fā)揮現(xiàn)有手段力量,最大限度將警力、裝備投向一線,切實加強巡邏管控,維護良好通行秩序。要以高速公路、國省道為重點,依托公路交通安全防控體系,充分發(fā)揮省界公安檢查站和交警執(zhí)法站的作用,充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)和緝查布控系統(tǒng)作用,實行網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合的勤務模式,嚴格檢查長途客車、旅游包車、面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、?;愤\輸車,嚴厲查處“三超一疲勞”、客車違規(guī)載貨、違法占用應急車道、非法運輸?;返冗`法行為,提高現(xiàn)場管事率、查糾率。

  2。加強重點車輛管控。要重點加強對廂式貨車和客車行李艙的檢查,及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運輸、非法攜帶煙花爆竹違法行為,并通報相關(guān)地方政府和行業(yè)監(jiān)管部門,督促加強源頭管理。要加強夜間管控力度,嚴查凌晨2時至5時違規(guī)運行的客車,及時引導至服務區(qū)停車休息,嚴防疲勞駕駛,并通報車輛登記地交通運輸部門。

  3。加強農(nóng)村地區(qū)管控。要組織執(zhí)法小分隊,在城郊結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū)加大酒駕、醉駕、無證駕駛、農(nóng)村面包車超員等違法行為的查處。要加強農(nóng)村道路管控,緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、農(nóng)村勸導站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村勸導員等“兩站”“兩員”作用,及時勸導、糾正面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為。要積極向黨委、政府申請經(jīng)費,對工作突出的勸導站及工作人員進行獎勵和慰問,為勸導站配備必需的裝備設施。

  4。加大嚴重交通違法查處力度。春運期間,對客車、旅游包車超員、超速、疲勞駕駛、凌晨2點到5點違規(guī)運行、非法營運,客運班車夜間違禁通行三級以下山區(qū)公路,?;愤\輸車非法運輸危化品,農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法,包括涉及的企業(yè),都要依法依規(guī)從嚴從重處罰,并公開曝光。各省轄市、直管縣春運期間每周至少組織一次酒駕、醉駕集中查緝行動。

  (四)強化協(xié)調(diào)配合,做好惡劣天氣應急交通管理工作

  1。強化部門聯(lián)動。要加強與氣象預報部門信息溝通,及時關(guān)注、及時掌握惡劣天氣情況,深入研判惡劣天氣對道路交通安全,特別是高速公路交通安全的影響,緊盯橋面等易結(jié)冰危險路段,彎坡等事故易發(fā)高發(fā)路段,主動作為、積極防范,提前會同交通運輸部門、公路經(jīng)營養(yǎng)護企業(yè)研究部署針對性措施,及時啟動應急管理機制,及早做好惡劣天氣應急管理工作。要根據(jù)天氣情況,及時針對性加大路面勤務密度、力度,強化勤務檢查和指揮調(diào)度。要充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強視頻巡邏,特別是對臨水臨崖、急彎陡坡、隧道橋梁、長下坡等路段,一旦發(fā)現(xiàn)路面積雪、結(jié)冰、大霧等情況,要立即采取間斷放行、分車型放行、壓縮車道、警車帶道等措施,引導車輛有序通行。因大霧能見度低和道路結(jié)冰嚴重導致高速公路無法通行的,要充分利用高速公路周邊國省道、縣鄉(xiāng)道等形成區(qū)域性疏導分流網(wǎng)絡,及時疏散滯留車輛,嚴防大范圍、長時間交通擁堵和車輛、人員滯留。要嚴格落實關(guān)于道路交通事故信息報告的相關(guān)規(guī)定,建立健全事故信息上報責任制。對于事故信息報告滯后的,要開展責任倒查,認真查明各環(huán)節(jié)報告責任落實情況,發(fā)現(xiàn)遲報、漏報、瞞報的,要嚴格追究有關(guān)人員責任,并在全省通報。

  省公安廳副廳長吳忠華表示,凡是因道路安全隱患未及時整改引發(fā)交通事故的,一律認定道路經(jīng)營管理單位事故責任;凡是發(fā)生亡人事故的客貨運輸企業(yè),一律進行責任倒查;凡是安全生產(chǎn)責任落實不到位的,一律追究有關(guān)責任人的法律責任。圍繞“平安春運·交警同行”主題,確保不發(fā)生重特大道路交通事故;力爭不發(fā)生較大道路交通事故;不發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵和車輛滯留,為廣大群眾歡度新春佳節(jié),為全省“兩會”的勝利召開,營造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。