學(xué)生有車(chē)族成校園安全新隱患 成監(jiān)管盲區(qū)(4)

真的開(kāi)這樣的車(chē) 學(xué)校會(huì)怎樣

　　高校應(yīng)當(dāng)采取必要措施

　　公安部門(mén)有關(guān)人士介紹，根據(jù)2008年5月施行的《道路交通安全法》第二條規(guī)定：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。也就是說(shuō)，盡管大學(xué)交通環(huán)境相對(duì)獨(dú)立封閉，但仍然適用于全國(guó)都在施行的《道路交通安全法》，并且該法在第六條特意強(qiáng)調(diào)：事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育，教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。

　　城市規(guī)劃方面的有關(guān)專(zhuān)家亦表示，“高校應(yīng)當(dāng)設(shè)置必備的交通標(biāo)識(shí)和安全設(shè)施，在宿舍與教學(xué)區(qū)之間的主要通勤道路上設(shè)置禁行區(qū)或限行區(qū)，并且盡到對(duì)本單位職工和學(xué)生的交通安全教育義務(wù)，采取措施保障他們的人身和財(cái)產(chǎn)安全。”

　　北京市教委在落實(shí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》時(shí)曾規(guī)定：高校安全教育要“進(jìn)教材、進(jìn)課堂、落實(shí)學(xué)分”。而上海市更是在5年前就曾規(guī)定：高校校門(mén)和主要道路上要設(shè)置減速或限速標(biāo)識(shí)，主干道限速20公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)彎口設(shè)置警示標(biāo)志和減速閥，合理規(guī)劃道路行車(chē)標(biāo)線，增設(shè)夜間道路照明等等。

　　《道路交通安全法》在第一條開(kāi)宗明義地寫(xiě)下，制定本法的目的是：保護(hù)人身安全與合法權(quán)益。

　　“現(xiàn)在是一個(gè)法治社會(huì)，我們都是成年人，別的同學(xué)有車(chē)要開(kāi)車(chē)來(lái)，那是人家的權(quán)利。但是，我也同樣有在校園里安全行走的權(quán)利。”北京信息科技大學(xué)的一名學(xué)生說(shuō)，大學(xué)生有車(chē)一族的增多，給高校校園交通安全帶來(lái)了隱患，這是人們?cè)谡�視大學(xué)生有車(chē)一族現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。(記者 趙昂)