南陽城區繞行須有“調令”限速三處有變市十五小新校區門口200米以內,設有30公里/小時限速標志
范蠡東路已設置30公里/小時限速標志
濱河路南陽賓館前后500米限速變為40公里/小時
連日來,不少讀者打來電話反映,乘車途中,部分公交車司機以堵車為由繞路走,讓乘客不得不下車步行;另外,城區濱河路限速有新變化,不知是不是城區限速都變了?就這些問題,記者昨日采訪了相關部門。
[百姓問政]
公交繞行有依據嗎?城區限速有變嗎?
市民羅先生的孫女在市三中上學,經常乘29路公交車回家。羅先生打來電話說,11月14日18時許,他孫女在建設路與工農路交叉口的站牌處等29路,發現本應在工農路自北向南行駛的29路車卻從建設路自東向西開去,完全繞開了工農路的站牌,“當時,27路和15路都能從工農路走,為什么29路不能走工農路?怕堵車有什么依據?”
此外,市民王先生反映,最近,他發現濱河路南陽賓館前面路段的限速從原來的50公里/小時變成40公里/小時了,不知道是從何時開始變的,“希望了解一下,城區其他路段的限速是否也有新變化?”
[記者調查]
濱河路南陽賓館段限速有變
昨日上午,記者來到市區七一路與梅溪路交叉口東側的公交站牌處,兩名等車的市民告訴記者:“我們就在這個站牌處等車,眼睜睜看著18路車繞道從梅溪路走了。”另一名市民表示,他有幾次坐22路,“快到范蠡路時司機說前面堵車,不走范蠡路改從人民路走張衡路了。可我步行走范蠡路,根本不見堵車。”
記者又來到城區濱河路,該路原本以獨山大道為界一分為二:獨山大道以東限速60公里/小時,以西限速50公里/小時。但記者在臥龍大橋松濤園北側的濱河路上看到,提醒前方500以內限速40公里/小時的標牌十分清晰。在濱河路與同樂巷交叉口西側,也有著同樣的限速標志。
[部門回音]
公交繞行須按堵點預案
公交車遇堵繞行是否有依據?市公交車輛營運生產部門相關負責人說,公交車可以依據高峰期堵點的繞行預案進行繞行,像18路公交車的高峰期堵點為光武路與仲景路交叉口、濱河路與淯陽橋交叉口、衛校口,在高峰期堵點之外,根據實際路況需要繞行的,司機須根據路檢路查人員的現場路況分析作出是否繞行決定,或者通過語音呼叫上報調度中心,在調度中心發出繞行指令后,才可以繞行。
該負責人表示,若公交司機不服從調度指令,隨意繞行發生,或者是首班、末班車不按規定發車的,市民最好能夠記下車牌號或者車后的自編號,并撥打0377-67777000進行舉報投訴,便于調度中心進行查處。
關于城區限速問題,據市交管支隊設施維護大隊有關負責人介紹,由于濱河路南陽賓館門前路段車輛多、人流量大,自今年10月份開始,在此路段前后500米內設置40公里/小時的限速標志。











