大河報(bào)·大河客戶端記者 王磊
鄭州300多萬電動(dòng)車，或?qū)⒔衲暧瓉怼多嵵菔蟹菣C(jī)動(dòng)車管理辦法》。4月16日，鄭州市政府公布鄭州市2018年度政府規(guī)章立法計(jì)劃。備受關(guān)注的《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》也位列其中。
大河報(bào)·大河客戶端注意到，《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》屬于7件力爭完成項(xiàng)目之一，責(zé)任單位在市公安局。
管住電動(dòng)車的呼聲由來已久。專家提出，隨著城市化進(jìn)程加快，電動(dòng)車已成為很多人首選的代步工具，目前鄭州市電動(dòng)車保有量最少在300多萬輛以上。然而，電動(dòng)車在給人們出行帶來諸多便利的同時(shí)，闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、隨意穿行機(jī)動(dòng)車道等問題引發(fā)的交通事故逐年攀升，私自改裝、違法載客、失竊頻繁、廢舊電池污染環(huán)境等問題突出，已成為當(dāng)今城市交通管理和社會(huì)綜合治理的難題。
河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授劉社說，為預(yù)防和減少交通事故，保障道路交通安全、暢通、有序，維護(hù)人民群眾合法權(quán)益，鄭州市亟須制定電動(dòng)車管理辦法，適時(shí)出臺(tái)地方性法規(guī)，將電動(dòng)車管理納入法制化軌道，并抓好實(shí)施監(jiān)督。
然而，盡管《鄭州市電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅管理辦法》已經(jīng)鄭州市法制辦審核，向全市征集意見的工作也已結(jié)束，已列入鄭州市人大2016年立法計(jì)劃。但是，至今仍然未果。
因此，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次鄭州提出鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法列入今年政府規(guī)章立法計(jì)劃，意義重大。
來源：大河客戶端
