原標(biāo)題：市民質(zhì)疑鄭州十七里河跨航海路橋圍擋5年，施工方：明年6月完工
猛犸新聞·東方今報(bào)見習(xí)記者 劉旭/文圖
鄭州市十七里河跨航海路橋，是鄭州市經(jīng)開區(qū)的“門臉”，周邊有中原福塔等地標(biāo)。隨著鄭州地鐵5號線的開通，不斷有群眾反映，稱此橋圍擋存在5年，每次路過此處時(shí)都心驚膽戰(zhàn)。到底是啥原因？
[市民]
橋梁施工圍擋設(shè)置5年，行人通行心驚膽戰(zhàn)
“我在中原福塔上班，每天都要乘坐地鐵上下班，途中都要經(jīng)過工地的圍擋，印象中圍擋已有5年，每次路過時(shí)都有車輛從身邊擦過，心驚膽戰(zhàn)……”市民王先生說。
11月27日，記者到現(xiàn)場隨機(jī)詢問了幾位路人對施工圍擋的看法。
附近的兩名環(huán)衛(wèi)工表示不清楚該工地有多長時(shí)間，但知道修建地鐵已經(jīng)有好幾年。這里是經(jīng)開區(qū)的主要路段，車比較集中，打掃衛(wèi)生時(shí)都緊靠圍擋邊或者等車少的時(shí)候再打掃。
路過的兩位游客認(rèn)為，從地鐵口出來有圍擋通行不太方便，離車太近感到害怕。就在采訪時(shí)，一位路人向記者詢問，稱從機(jī)場高速路口下車后準(zhǔn)備乘坐地鐵，找不到地鐵口。
[現(xiàn)場]
施工圍擋突出在馬路上，橋南半幅已修好北半幅正打樁
十七里河跨航海路橋?yàn)闁|西走向，在橋東面路兩旁是五號線地鐵口，橋西面不遠(yuǎn)處有中原福塔和機(jī)場高速路口。橋南半幅去年年底修好，一月份開始通行，而北半幅目前仍在施工，工地已被施工圍擋擋住。
從圍擋上的公示牌獲知，該工程名稱為鄭州軌道交通五號線航海路十七里河橋北幅復(fù)建，占地面積5760平米，占道位置為航海路岔河路口東北角。
綠色圍擋在地鐵5號線C出口前，突出在馬路上，前后4車道在此處成3車道，行人、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車都從這里通行，難免擁擠。
該工地員工告訴記者，工地開工沒多久，目前正在打樁。中間有停頓，原因是要重新招投標(biāo)。
[回應(yīng)]
橋北半幅是單獨(dú)工程，明年6月份完工
施工圍擋為何一圍就是5年？到底是什么原因？
記者聯(lián)系了現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人李先生。他表示，橋南半幅在鄭州地鐵五號線投資計(jì)劃之內(nèi)，五號線大概是在14年10月份開始施工，19年5月20日運(yùn)營通車，因此橋南半幅是在去年年底建好，今年1月份公開通行。而橋北半幅是一個(gè)單獨(dú)工程，重新招投標(biāo)，今年10月份中標(biāo)，開始修建。合同開工時(shí)間在2019年10月1日，竣工時(shí)間為2020年6月30日。
至于圍擋是否擋道，李先生說：“大家可能感覺道路變窄了，實(shí)際是道路變寬了。因?yàn)榈缆吩瓉肀旧硎请p向6車道，圍擋保留了原來的車道。而為了長遠(yuǎn)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，目前施工的橋北半幅是按照雙向10車道的標(biāo)準(zhǔn)在修建。
同時(shí)他表示，地鐵5號線、機(jī)場高速路口以及十七里河跨航海路橋等工程都聚集在此處，由于施工時(shí)間不一致，所以可能給市民一種‘一直在修建，從未修好過’的感覺。”
