來源：大河網(wǎng)-大河報(bào)
鄭州東站東大門用藍(lán)色圍擋封閉著，廣場(chǎng)是一片草坪。記者 劉江浩/文圖
核心提示|2012年9月28日，鄭州東站正式開門迎客。四年過去了，該站客流不斷攀升，但是，近日不少旅客吐槽，開站四年，東大門、東廣場(chǎng)仍舊沒有啟用，乘客需要繞行遠(yuǎn)路。記者實(shí)地探訪了解，目前，鄭州東站東廣場(chǎng)正建地下交通樞紐工程。根據(jù)規(guī)劃，未來，東廣場(chǎng)片區(qū)，將建金融、物流等高端項(xiàng)目，成為老鄭東新區(qū)連接白沙、綠博組團(tuán)的“咽喉”要沖。
[吐槽]鄭州東站東大門緊閉四年乘客乘車?yán)@遠(yuǎn)路
鄭州東站建筑高大上，尤其是西廣場(chǎng)周邊，視野開闊，遠(yuǎn)處高樓林立，現(xiàn)代感頗強(qiáng)。但是，東廣場(chǎng)卻大門緊閉，禁止通行，為此，不少旅客紛紛質(zhì)疑，開站已經(jīng)四年，為何仍不開通東大門？
市民劉先生：
老家中牟，在鄭州工作，每周要在兩地之間往返。由于汽車站位于高鐵站的東側(cè)，所以，在到達(dá)鄭州東站后，因?yàn)闁|門、東廣場(chǎng)沒有啟用，需要繞行一段小路，才能到達(dá)汽車站。
在9月10日前，從老家過來乘坐高鐵，在汽車站下車后，需要跑到西廣場(chǎng)售票處購票，從東到西，穿越鄭州東站，繞行足足十幾分鐘，非常不方便。常年兩地跑，有時(shí)拖著大包小包，繞那么遠(yuǎn)，感覺很累。
這么多年，鄭州東站東廣場(chǎng)還沒有開放，每次從鄭州東站乘坐高鐵，看到東廣場(chǎng)一片荒蕪，心里就覺得不好受。一塊那么好的地方，還是一個(gè)對(duì)外的窗口，竟然閑置那么多年，無法理解……市民賈先生：
[探訪]東廣場(chǎng)正建地下交通樞紐
根據(jù)記者了解，由于東廣場(chǎng)沒有啟用，下地鐵和公交的乘客，要想乘坐大巴，必須從西廣場(chǎng)附近繞行到東廣場(chǎng)，如果未來，地鐵和公交在東廣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，將會(huì)大大節(jié)省乘坐大巴旅客的時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)零換乘。
目前，鄭州東站共有兩個(gè)方向的匝道可以使用，據(jù)鄭州東站相關(guān)人士說，107輔道施工，東南方向匝道沒有開，今年年初封閉。北邊匝道可以使用，西進(jìn)東出，南側(cè)匝道是東進(jìn)西出。但是，從鄭州東站東邊過來的車，都受東廣場(chǎng)未啟用的影響。啟用后，至少可以少走幾里地。
鄭州東站東廣場(chǎng)遲遲不開放，到底為何？記者近日來到鄭州東站東廣場(chǎng)。東大門用藍(lán)色圍擋封閉著，廣場(chǎng)是一片草坪。
在草坪的東部，塔吊林立，一處大坑內(nèi)，與三四年前記者來到此地采訪時(shí)所見相似，仍未填平。緊閉的施工工地大門門口，記者發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目的一個(gè)介紹。
根據(jù)張貼的公告，該項(xiàng)目是鄭州綜合交通樞紐地下交通工程（東廣場(chǎng)），建筑單位是中鐵二十一局集團(tuán)。簡(jiǎn)介顯示，項(xiàng)目總建筑面積113367.8㎡，為地下三層結(jié)構(gòu)，地面將是花園景觀地，下一層用途為商業(yè)，地下二層及三層用途為停車場(chǎng)，項(xiàng)目兼人防功能。該項(xiàng)目計(jì)劃工期2015年1月至2017年3月，共計(jì)26個(gè)月。但是，也有公開報(bào)道稱，工程2018年上半年完工。
東大門能否打開？鄭州東站相關(guān)人士回應(yīng)稱，開或不開，根據(jù)廣場(chǎng)建設(shè)情況定，廣場(chǎng)不建設(shè)好，開門也沒用，并存在安全隱患。
鄭州東站上述人士透露，為了讓東向過來的旅客更方便乘坐高鐵，今年9月10日，鄭徐高鐵開通后，鄭州東站啟用位于東門東北角的售票處。該人士說，乘坐鄭徐高鐵的旅客，下長(zhǎng)途汽車的旅客，可以走東北角，第三售票處，電梯也正常開行，可直達(dá)三層候車大廳。
