鄭報融媒體記者 黃永東 曹婷
記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年10月1日零時起至10月7日24時，全省高速公路收費(fèi)站免收7座以下（含7座）車輛通行費(fèi)，免收通行費(fèi)時間以車輛駛離高速路口出口的時間為準(zhǔn)。同時所有ETC車道也將調(diào)整為免費(fèi)模式。
為提高出行效率，今年所有免費(fèi)高速公路仍然實行不發(fā)卡抬桿放行。如果駕駛員在非免費(fèi)時段進(jìn)入高速公路，并領(lǐng)取了IC卡，出高速時是免費(fèi)時段，仍屬于免費(fèi)通行，IC卡需在下次上高速時，通過收費(fèi)通道歸還。如果駕駛員從ETC車道進(jìn)入高速，一定要從ETC車道出高速。否則可能在下次使用ETC時帶來不便。
同時，河南將繼續(xù)施行高速公路貨車分時段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化，延長優(yōu)惠時段，擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。即每天20時至次日6時，對駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠，其他貨車實施9.5折優(yōu)惠，該優(yōu)惠政策已從2018年8月1日20時執(zhí)行，期限1年。對行駛在河南境內(nèi)高速公路上的部分國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛，河南將在2018年1月1日至2018年12月31日期間，實行高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠70%。
我省交通運(yùn)輸廳預(yù)測，今年國慶假期日均出口流量將達(dá)到260萬輛/日，為平時流量的2倍，高峰日可能接近或突破300萬。擁堵現(xiàn)象將由收費(fèi)站轉(zhuǎn)至高速公路主線、服務(wù)區(qū)及城市聯(lián)接線。常態(tài)化擁堵路段呈現(xiàn)加劇形勢。
建議避開擁堵措施如下：
1、根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我省京港澳高速新鄉(xiāng)至許昌段、連霍高速開封至洛陽段、武西高速鄭州至長葛段、鄭堯高速始祖山隧道段為歷年“十一”假期流量大，建議避開上述擁堵路段，選擇其他線路出行。
2、圃田站、航海路站、南三環(huán)站、鄭州南站、東三環(huán)南站、隴海西路站、中原西路站、豫龍站、科學(xué)大道站、惠濟(jì)收費(fèi)站、柳林站、東三環(huán)北收費(fèi)站入市道路容易發(fā)生擁堵，建議返程高峰時段，避開上述收費(fèi)站，選擇其他收費(fèi)站入市。
圖一。鄭州周邊高速公路收費(fèi)站出入口出行示意圖北邊的連霍高速：
柳林站、文化路站、惠濟(jì)站入市車流量會非常大，易擁堵排隊，可提前繞行東三環(huán)北站或鄭東新區(qū)站；
東邊的京港澳高速：
航海東路站因貨車較多易擁堵排隊，可提前繞行鄭東新區(qū)站或圃田站；
南邊的西南繞城高速：
侯寨站、十八里河站車流量會非常大，易擁堵排隊，可提前繞行大學(xué)南路、櫻桃溝站；
西邊的鄭少高速和西南繞城高速：
鄭少西南站車流量會非常大，易擁堵排隊，可提前繞行隴海西路站、中原西路站、豫龍站和科學(xué)大道站。
3、“十一”假期期間，通往熱點(diǎn)景區(qū)少林寺、云臺山、堯山、龍門等高速公路會短時擁堵。
前往龍門石窟旅游的駕駛員可繞行二廣高速關(guān)林站、瀍河站或洛陽繞城高速新區(qū)站；
前往白馬寺旅游的駕駛員可繞行連霍高速洛陽站或洛陽東；
前往開封旅游的駕駛員可提前繞行鄭民高速或鄭開大道；前往商丘、江蘇的駕駛員可繞行鄭民高速轉(zhuǎn)入連霍高速。
（1）鄭州至洛陽方向：
易堵線路：
從柳林、惠濟(jì)站等走連霍高速（G30）向西，轉(zhuǎn)二廣高速（G55）南下到達(dá)洛陽瀍河等收費(fèi)站。
繞行路線：
從西南繞城高速鄭州西南站走鄭少洛高速，經(jīng)登封向西，到達(dá)伊川北等收費(fèi)站或轉(zhuǎn)二廣高速（G55）向北。
圖二。“十一”鄭洛段分流示意圖（2）鄭州至開封方向：
易堵線路：
連霍柳林等站上連霍高速（G4）向東，經(jīng)劉江樞紐至開封。
分流避流線路：
鄭州金水路向東，沿鄭開大道向東；西南繞城高速（G3001）、機(jī)場高速（S1）和京港澳高速（G4）經(jīng)祥云寺樞紐，沿鄭民高速向東。
圖三。“十一”鄭開段分流示意圖（3）鄭州至許昌、漯河等方向：
易堵路線：
京港澳鄭漯段，尤其機(jī)場高速（S1）與京港澳高速（G4）交匯處、京港澳高速（G4）許昌段擁堵可能性高。
分流避流線路：
鄭州繞城高速（G3001）侯寨站上站經(jīng)鄭堯高速（S88）轉(zhuǎn)永登高速（S32），繼續(xù)南下可轉(zhuǎn)蘭南高速（S83）。
圖四。“十一”鄭漯段分流示意圖
