原標(biāo)題：《河南高速交警曝光近期安全帶典型案例 專項治理駕乘人員不系安全帶違法》
大象新聞·河南交通廣播記者 夏青
當(dāng)前，全省高速交警正在開展高速公路安全帶安全守護(hù)行動，專項治理汽車駕乘人員不使用安全帶違法行為，守護(hù)群眾出行平安，5月28日，河南省公安廳高速交警總隊匯總梳理近期高速公路上發(fā)生的駕乘人員使用安全帶典型案例，讓你零距離深刻認(rèn)識到駕乘人使用安全帶和不使用安全的距離是生與死的距離。河南高速交警提示：安全帶=生命帶！駕乘人員系上安全帶，就是為生命系上了安全帶。
[對比]駕乘車輛系不系安全帶，生死兩重天。
[不系安全帶的慘痛教訓(xùn)]
乘車人不系安全帶，一頭將前擋玻璃撞成“蜘蛛網(wǎng)”。5月18日12時許，河南省公安廳高速交警總隊二支隊接到報警，在京港澳高速鄭東新區(qū)段663公里發(fā)生一起追尾事故，有人員受傷，民警付斌、周宏坤立即趕往現(xiàn)場處置。現(xiàn)場兩輛肇事車已移至應(yīng)急車道，后車是一輛輕型皮卡貨車，前擋玻璃被撞成“蜘蛛網(wǎng)”，一名中年男子痛苦地蹲坐在路旁，雙手抱頭，血流滿面。經(jīng)過詢問得知，受傷男子叫姜某，事發(fā)時坐在皮卡車的副駕駛位置，感覺系安全帶太束縛，為了舒服就將安全帶從身體背后繞過扣上，行駛至鄭東新區(qū)段時與前車發(fā)生事故，由于車輛慣性大、沖擊力猛，沒有系安全帶的姜某頭部重重地撞上了前擋風(fēng)玻璃，好在當(dāng)時車速較慢，沒有造成嚴(yán)重后果，但給副駕駛上的乘車人姜某上了一堂血淋淋的安全課。
駕駛員不系安全帶，導(dǎo)致人甩出車外死亡。3月1日6時53分，王某駕駛一輛重型半掛牽引車，行至泉南高速185公里300米路段時，因雨天路滑操作失誤，先后撞上高速右側(cè)、中央水泥防護(hù)墻，隨后車頭發(fā)生翻覆，王某在事故中死亡，另一名乘員受傷。經(jīng)三明高速交警調(diào)查，該路段限速80km/h，而王某的駕駛速度在93km/h至97km/h之間，王某未系安全帶，事故發(fā)生時被甩出駕駛室，當(dāng)場死亡。
[系上安全帶的救人一命]
男子駕車撞上高速護(hù)欄，多虧安全帶救了一命。“今天要是沒系安全帶，我可能就完了，關(guān)鍵時候安全帶真是救了我的命啊！”面對高速交警總隊一支隊事故處理民警詢問，驚魂未定的當(dāng)事司機(jī)李某說出了自己心聲。5月17日7時許，當(dāng)事司機(jī)李某駕車外出辦事，當(dāng)他行駛到鄭州機(jī)場高速7公里時，因為沒有注意觀察路況，加上個人操作不當(dāng)，導(dǎo)致他的愛車以每小時110公里的速度撞上了高速公路護(hù)欄，造成車輛嚴(yán)重受損。所幸的是，李某在巨大的撞擊中，卻沒有受到任何傷害。因為李某開車時系著安全帶，有安全帶和安全氣囊的保護(hù)，李某在事故中有驚無險，讓我們現(xiàn)場真正感受到了安全帶就是生命保護(hù)帶！
轎車輪胎嵌進(jìn)貨車車輪上，幸虧轎車司乘人員都系著安全帶。近日周口高速交警二大隊處理了一起在大廣高速發(fā)生的奇葩事故。一位司機(jī)駕駛轎車在高速公路上行駛，途經(jīng)大廣高速2016公里附近時，不知道什么原因居然把轎車開到了前方貨車的輪胎上下不來了……雖然車輛損毀嚴(yán)重，但是幸運的是，在關(guān)鍵時刻安全帶救了他們一命。5月11日11時許，在周口大廣高速公路2016公里處，一輛別克轎車追尾前方一輛重型半掛集裝箱貨車。轎車半邊車身鉆進(jìn)了貨車車廂下面，轎車的一個輪胎卡在貨車的輪轂上，副駕駛一位女士被困。民警趕到現(xiàn)場后，費了很大勁，用拖車拖拽才將卡在貨車一起的轎車輪胎分開。轎車前頭損毀嚴(yán)重，但是因為司乘人員都系著安全帶，關(guān)鍵時刻保住了生命。
車輛爆胎側(cè)翻擦地平移30米乘客卻沒事，只因做對一件事。5月20日中午，高速交警總隊五支隊事故處理民警侯耀東接到指揮室通知：連霍高速開封段502公里南半幅，一輛豫G牌照的輕型貨車因輪胎爆胎，導(dǎo)致車輛側(cè)翻，所載物品散落后占滿路面，影響通行，事故車輛油箱正在漏油，接到警情后，民警迅速趕往事故現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后民警發(fā)現(xiàn)，事故車輛是一輛小貨車，車輛頭北尾南橫在路中間，車輛右側(cè)著地，車輪朝西，車廂朝東，車道上散落著水泥磚，油箱附近有一攤油污。搶險隊員快速設(shè)置警戒區(qū)，考慮到氣溫較高，油料揮發(fā)，首先嚴(yán)禁現(xiàn)場出現(xiàn)明火，然后在油污上撒些沙土，緊接著清理了部分散落物，讓左側(cè)行車道恢復(fù)通行，現(xiàn)場救援緊張而有序的進(jìn)行著，民警仔細(xì)勘查現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，該小貨車右后雙輪爆胎，在側(cè)翻后擦著地面向前平移約30米。民警過來詢問車上兩名乘員，看到僅女乘車人有輕微的皮外傷，由于受到驚嚇還處于驚魂未定狀態(tài)。民警將他倆轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外側(cè)路邊溝的樹蔭下休息、緩解緊張情緒。現(xiàn)場很快撤離，到達(dá)五支隊后，民警對駕駛員吳某進(jìn)行了詢問，吳某說，他夫妻二人從新鄉(xiāng)原陽出發(fā)去商丘民權(quán)送貨，車上拉的是水泥磚，當(dāng)行至事故地點時他駕駛車輛在第四行車道行駛，車速約80公里每小時，只聽到“嘭”的一聲，車頭突然向右偏離，他趕緊向左打方向，這時車就翻了，車輛向前平移，幸虧二人都系著安全帶，被牢牢固定在座椅上，等車停下時，他二人從車?yán)锱莱鰜恚s緊報警。民警也感慨道，是安全帶救了你們的命。
面包車爆胎撞上護(hù)欄四腳朝天，幸虧安全帶保護(hù)駕駛員安然無恙。5月20日16時許，河南省公安廳高速交警總隊十支隊指揮中心接到報警稱，連霍高速與鄭州西南繞城高速交叉口南半幅有一輛五菱面包車翻在車道中間。正在路面執(zhí)勤的教導(dǎo)員朱士曉同民警鄺偉、高新文接到通知立即趕往現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場時，只見該面包車在滾滾車流中四腳朝天，路過車輛紛紛減速避讓，現(xiàn)場占據(jù)了第二三車道，民警立即設(shè)置警戒區(qū)，疏導(dǎo)交通等待拖車救援。救援車輛到達(dá)現(xiàn)場時由于該面包車底朝天停放，無法直接進(jìn)行拖車，教導(dǎo)員朱世曉召集在場民警、路政隊員、施救人員攜手調(diào)整側(cè)翻車位置，合力將側(cè)翻車輛抬起推正拖離現(xiàn)場，道路恢復(fù)通行。駕駛員描述，當(dāng)時后輪爆胎聲響以為有車在后方追尾自己，瞬間車輛失控撞上右側(cè)護(hù)欄從而導(dǎo)致翻車，從車?yán)锱莱鰜聿虐l(fā)現(xiàn)左后輪爆胎，幸虧系了安全帶保了自己一命，否則翻車的瞬間車門變形肯定要被甩出車外，駕駛員后怕不已。
面包車高速上爆胎翻車，幸虧司機(jī)讓全車人都系上了安全帶。5月17日清晨，王某駕駛一輛豫A牌照的面包車在京港澳高速安陽段527公里突然爆胎，車輛180度掉頭側(cè)翻。河南省公安廳高速交警總隊四支隊接到報警后，立即通知路面巡邏民警趕赴現(xiàn)場。民警到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，該車側(cè)翻在第四車道上，民警將卡在車內(nèi)還沒出來的三個乘車人從車?yán)锢觥＝?jīng)過民警現(xiàn)場查看，一人胳膊受輕傷，救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場后將傷者拉走。隨后，民警和大家一起用手把面包車推正，現(xiàn)場很快撤離完畢。經(jīng)民警初步調(diào)查了解，事故起因是車輛行駛過程中突然爆胎。據(jù)駕駛員王某說，車輛側(cè)翻令他嚇個半死，車上六人也是嚇得驚慌失措，萬幸的是他之前的一句話救了大家。原來，上高速公路前，王先生讓全車人都系上了安全帶，雖然發(fā)生翻車事故，六人中五人平安一人受輕傷無大礙。
安全帶是生命保護(hù)帶，前排后排都要系上！當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使駕駛?cè)恕⒊丝团c車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅等物體發(fā)生碰撞，極易造成對乘客的傷害，甚至直接拋離座位或飛出窗外等。如果正確使用安全帶，它能將駕乘人員束縛在座位上，防止發(fā)生二次碰撞而且它的緩沖作用能吸收大量動能，大大減輕駕乘人員的傷害程度。調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。為了進(jìn)一步提高群眾安全意識，提升汽車駕乘人員主動使用安全帶，河南高速交警部署開展高速公路安全帶安全守護(hù)行動。
身邊的案例讓我們清楚的認(rèn)識到系安全帶與不系安全帶的距離：生與死的距離！珍愛生命，從自身做起，在駕乘車輛出行的那一刻，車上人員要相互監(jiān)督系上安全帶，為一車人的安全出行多一份保障。
[全省聯(lián)動]安全守護(hù)行動，專項治理駕乘人員不系安全帶違法。為進(jìn)一步提升汽車駕乘人員主動使用安全帶，預(yù)防高速公路交通事故，減輕事故后果，減少交通事故死亡，目前，河南省公安廳高速交警總隊正在開展高速公路安全帶安全守護(hù)行動，全省聯(lián)動，專項治理汽車駕乘人員不使用安全帶違法行為，守護(hù)群眾出行平安。
加強(qiáng)分析研判，分類精準(zhǔn)管控。高速交警總隊要求全省高速交警支（大）隊全面分析本轄區(qū)駕乘人員不使用安全帶違法行為的規(guī)律特點，分類統(tǒng)計客貨運、危化品運輸企業(yè)駕駛?cè)藛T不使用安全帶違法情況，及時通報企業(yè)和行業(yè)主管部門，約談、曝光違法突出的企業(yè)，督促落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動，依法從嚴(yán)查處。在安全守護(hù)行動中，河南高速交警結(jié)合正在開展的高速公路交通安全整治“百日行動”和事故預(yù)防“減量控大”工作部署，以“兩客一危一貨一面”五類車輛為重點，通過執(zhí)勤民警現(xiàn)場查處與自動抓拍相結(jié)合，加大駕乘人員不使用安全帶違法行為查處力度，重點強(qiáng)化科技應(yīng)用，實行路面巡邏與視頻巡查相結(jié)合的勤務(wù)模式，依托全省高速公路緝查布控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控設(shè)備、區(qū)間測速系統(tǒng)，實行“一點違法、多點預(yù)警、區(qū)域攔查”執(zhí)法模式，智能抓拍超速、違法占用應(yīng)急車道、不系安全帶、開車打電話、大車占道等違法車輛，網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動，嚴(yán)格執(zhí)法查處，守護(hù)群眾出行平安。
開展違法曝光，持續(xù)宣傳警示。通過播放交通安全公益廣告、安全提示、違法曝光、事故案例警示、現(xiàn)場體驗互動等形式，集中開展高速公路行駛車輛駕乘人員使用安全帶的專題宣傳活動，高頻次、大范圍進(jìn)行宣傳，持續(xù)強(qiáng)化宣傳效果。利用執(zhí)勤執(zhí)法站點、辦公營區(qū)及違法處理、事故處理窗口，擺放宣傳展板、張貼“宣傳海報，播放宣傳視頻，廣泛宣傳安全帶的重要作用和使用常識。發(fā)動高速公路經(jīng)營管理單位，在高速公路服務(wù)區(qū)、出入口張貼宣傳標(biāo)語，利用收費通道欄桿和沿線電子顯示屏等發(fā)布滾動字幕提示。結(jié)合日常工作實際，選取未規(guī)范使用安全帶的典型事故案例進(jìn)行宣傳曝光，以案示警，以案說法，引導(dǎo)、警示駕乘人員規(guī)范使用安全帶。
法規(guī)鏈接
根據(jù)道路交通安全法第五十一條規(guī)定，機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
1。在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，依法處200元罰款，記2分。
2。機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，依法處5-50元罰款。
溫馨提示
河南高速交警溫馨提示：安全帶是生命保護(hù)帶，前排后排都要系上！在高速公路上行車時，一旦發(fā)生車輛側(cè)翻等緊急情況，受到傷害的不僅僅是駕駛員，而是車上包括駕駛員和乘車人在內(nèi)的所有人。正確使用安全帶，它能將駕乘人員束縛在座位上，防止發(fā)生二次碰撞而且它的緩沖作用能吸收大量動能，大大減輕駕乘人員的傷害程度，讓生命多一份安全保障。因此，車輛啟動前，叮囑車上每個人系上安全帶，相互監(jiān)督提醒，讓我們的出行更平安！
