猛犸新聞東方今報(bào)記者 張雅平 /文圖
今年，鄭州市將有4條（段）地鐵建成通車，還將制定實(shí)施公交線路調(diào)整方案，確保實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交送到家”……
3月5日，鄭州市2019年交通運(yùn)輸會(huì)議召開(kāi)，鄭州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)翟政對(duì)交通運(yùn)輸工作進(jìn)行部署。
翟政介紹，與2012年創(chuàng)建初期相比，鄭州市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率提高了近20%，綠色公交車輛比率提高了40%，快速公交成網(wǎng)率提高了21%，一卡通使用率提高了34%，鄭州公共交通進(jìn)入全國(guó)第一方陣。
為深化拓展“公交都市”創(chuàng)建成果，今年制定了新的目標(biāo)：開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵5號(hào)線、2號(hào)線二期、14號(hào)線市民文化服務(wù)區(qū)段、城郊鐵路二期；新增新能源公交車1000臺(tái)，建成充電站28座，建設(shè)快速公交線路6條、常規(guī)公交專用道16條和公交場(chǎng)站28處，推動(dòng)“公交都市”實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)、更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
此外，鄭州還將制定實(shí)施公交線路調(diào)整方案，確保實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交送到家”；開(kāi)工建設(shè)6條快速公交線路、16條常規(guī)公交專用道和28處公交場(chǎng)站，并將探索研究地鐵與道路、鐵路和航空客運(yùn)的安檢互認(rèn)工作。
