來源：鄭州日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題：《“彩虹橋”拆除重建:擬采用高架快速路+地面輔路形式》
封閉前的“彩虹橋”是北區(qū)東西向的交通要道 鄭報(bào)全媒體記者 丁友明 圖
(鄭報(bào)全媒體記者 曹婷)被人稱為“彩虹橋”的鄭州北環(huán)快速路鐵路跨線大橋，自去年10月26日封閉后又有新進(jìn)展。記者昨日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，鄭州“彩虹橋”及接線拆解與新建工程項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。該局發(fā)布公告，將項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)面向社會(huì)公開招標(biāo)。
鄭州“彩虹橋”是北區(qū)東西向的咽喉要道，1994年底建成通車，由4座大的拱橋構(gòu)成，機(jī)動(dòng)車道雙向4車道。由于近年來交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，該橋經(jīng)過多次整修仍無法滿足市民出行需求。去年，市城建局明確“彩虹橋”將拆除重建，啟動(dòng)征集拆解和新建設(shè)計(jì)方案。
市城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布的招標(biāo)公告顯示，鄭州“彩虹橋”及接線拆解與新建工程西起電廠西路，東至南陽路，全長約1939米。道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80千米，全線采用高架快速路斷面形式(雙向6～8車道高架主路+雙向6車道地面輔路)，規(guī)劃紅線寬74～91米。橋梁拆解工程包括現(xiàn)狀彩虹橋(122+62+62+122)米鋼桁拱，現(xiàn)狀西引橋、東引橋(含京廣鐵路跨線橋)，長度1593米，以及現(xiàn)狀京廣快速路立交上下匝道橋梁，長度250米。
根據(jù)公告，新建工程中，一個(gè)是新建北三環(huán)主路高架橋梁，長1939米，沿線分別上跨電廠西路、電廠路、鄭州北編組站、京廣快速路及京廣鐵路。主路高架西引橋及跨鄭州北編組站主橋段采用雙向8車道斷面，東引橋京廣快速路立交范圍段采用雙向6車道斷面，東引橋京廣快速路立交以東段(含京廣鐵路跨線橋)采用雙向8車道斷面。另一個(gè)是京廣快速路立交改造，京廣快速路路線總長1282米，新建北往南主路高架拼寬橋(由2車道拓寬為3車道)、西往來南北方向4條立交匝道橋，立交改造新建橋梁長度3828米。
工程的主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、雨水、污水、道路照明、綠化景觀、交通安全設(shè)施及智能交通、聲屏障、鐵路設(shè)備遷改及防護(hù)、施工期間交通疏解等工程。
