在125年的汽車發展史上,MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。1983年第一輛MPV在美國誕生,它結合了廂式車的大空間和轎車的操控舒適性而大受歡迎,很快風靡全球。1990年代,中國整體經濟快速增長,市場迫切需要既能用于平常的公務交往,同時又具備多功能實用性的公商用車型。對于當時還處于起步階段的中國汽車產業,這一塊還是一片空白,與市場的需求形成巨大反差。
1999年底,上海通用汽車向國內市場引進了與北美同步的中高檔公商務車——別克GL8,并于2000年4月正式上市,填補了中國MPV市場的空白。別克GL8傳承了別克品牌“強勁動力、寧靜舒適”的深厚積累,兼具大氣穩重、乘坐舒適、動力強勁、操控靈活、多功能、大空間等綜合優勢,輔以上海通用汽車根據國內特點增添的豪華裝備,使其在各方面均能契合公商務用車需求。由此,GL8系列車型成為各地政府、跨國企業和效益卓著的企事業單位的用車首選,更頻頻現身于國內各大重要經濟、文化、體育活動。與此同時,別克GL8對國內MPV市場的貢獻也得到了媒體的認可,“中國汽車工業50年50個有影響力的產品”、“年度MPV”等獎項紛至沓來。
多年來,隨著MPV市場的發展,別克GL8在設計、動力、操控、科技等各方面始終與時俱進、不斷完善,貼近消費者需求,一直受到市場的歡迎。為了更加體貼公務商務人士的乘駕感受,別克GL8在2003年和2005年2次全面升級,而2005年推出的旗艦陸尊系列,更是打造了“五星級”的外觀、空間、配置、安全與動力,令整個GL8車型系列達至更高境界。數據調查顯示,從2000年到今年10月份MPV車型共銷售近175萬輛,其中別克GL8銷售317546輛,占總銷量的18.1%。此外,今年1-10月別克GL8共銷售47664輛,同比增長了58%,在刷新了銷售數據的同時更拉大了和競爭對手的距離。
十年間,國內MPV市場經歷了市場孕育期、產品豐富期、市場成長期等各個階段。時至今日,多元化的產品布局以及日益提升的產品技術屬性已經使得國內MPV市場進入繁榮時代。隨著人們日益增長的物質文化需求,國內汽車市場的產品特征也在不斷趨向高端化,尤其是在兼具公商務屬性的MPV市場。越來越多的MPV車型逐步由傳統的公務用途向豪華化靠攏,由此可以證明,以MPV為代表的國內汽車市場的發展也在一方面反映了國民經濟的發展水平。
十年來,憑借33萬用戶的口碑與市場的認可,別克GL8已經樹立起牢不可摧的公商務MPV領軍地位,成為商務車的代名詞以及企業實力的象征。時至今日,為滿足更高標準的車型需求,別克GL8系列車型再添一款高端產品——專為領跑中國經濟的領軍企業量身打造的全新別克GL8豪華商務車。它融匯別克品牌全球設計理念和中國市場需求,承載別克GL8厚積十年的品牌口碑,憑借薈萃尖端科技的7大豪華創新、27項技術突破實現自我超越,成為豪華公商務MPV領域的“首席商務艙”。它將與全新升級的2011款別克GL8商務車攜手,實現對豪華及中高檔市場全覆蓋,繼續領航國內MPV市場。
別克GL8大事記
1999. 12. 17 第一輛別克GL8下線,填補了國產MPV空白。
2000. 04. 13 別克GL8正式在國內上市。
2001. 04 第九屆全國運動會火炬傳遞活動的指定用車及九運會會議指定用車。
2001. 10 APEC會議用車。
2001. 10. 20 由別克GL8衍生的別克GL10出口菲律賓,實現中國首次乘用車整車批量出口。
2002. 06. 06 推出國內唯一原廠配備影音播出系統的頂級MPV別克GL8“豪華劇院型”。
2002. 06. 06 推出2003年新版別克GL8,所有車型加裝全開啟雙層電動天窗、智能倒車雷達等全新標準配置。GT、LT、CT三款車型配置鎖定了MPV不同細分市場的新高標準。
2003. 05.15 上海通用汽車向上海醫務界捐獻別克GL8作為抗“非典”醫療救護指揮用車。
2003. 11. 05 “世界經濟發展宣言”系列活動用車。
2004. 09. 24 “環球企業家高峰論壇”會議用車。
2005. 04. 21 推出別克GL8陸尊,產品檔次有全新的提升。
2008—2010 連續3年榮膺博鰲亞洲論壇 “唯一指定商務用車”。
2009. 10. 29 包括別克GL8在內的首批88輛車交付世博會事務協調局用以向世博會提供用車服務。
2010. 08. 24 別克GL8成為“環中國國際公路自行車賽”賽事指定用車。
2010. 11. 28 全新別克GL8豪華商務車上市,開創了國產豪華公商務MPV的全新市場。
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