試駕評測第6期：三款高端車對比試駕之空間、內飾篇

    奔馳新E300

    奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出，奔馳新E300不僅外形進行了改款，而且內部空間也較現款車型更加寬敞，尤其是后排腿部空間。奔馳新E300車型內飾部分采用高標準材質的原料，設計簡潔大方且時尚前衛(wèi)。奔馳新一代E級轎車多功能真皮方向盤控制鍵由老款的橢圓形變成了圓形，而方向盤換擋撥片的應用也增加了整車的駕駛樂趣。奔馳新E300車型的變速器撥桿從中央扶手部分，轉移到了方向盤后方右側，這與現款的奔馳S級的換擋撥桿位置相同。中央扶手部分沒有了換擋撥桿，也給車內留下了更多的空間。在前排駕駛席車門不僅集成了車窗控制和外后視鏡調節(jié)按鈕，而且還將座椅調節(jié)、座椅記憶、中空門鎖及后備箱內部開啟等按鈕一并集成在駕駛席車門上。

    寶馬530 Li  

    寶馬5系內飾上最顯著的變化要數全新搭載的電子擋了。使用了極具現代感的鈦金材料，無論是看上去還是握上去都非常舒服。同時，它替代了傳統(tǒng)的擋桿與變速器之間機械式的連接方式，采用了類似于游戲手柄的純電子化模式。在操作時只需按住黑色解鎖鍵輕輕撥動手柄即可完成擋位的切換，你也可以換到手動模式盡情感受BMW 530Li卓越的操控性能。

沃爾沃S80L 中控臺

寶馬530 Li 中控臺

　　沃爾沃S80L

　　全新沃爾沃S80L軸距加長了140毫米，新軸距達到了2,976毫米，整車長4,991毫米。新增加的軸距全部賦予了后排座位，使得后排腿部空間大大增加，達到了1,025毫米。實際坐在后排之后，140mm的改變可以非常直觀的體驗到。在前排乘客擁有足夠的腿部空間之后，后排乘客的腿部空間非常的寬敞， S80L音響系統(tǒng)是沃爾沃與世界頂級音響制造商共同開發(fā)的車內音響系統(tǒng)，由阿爾派出品的數字放大器和12只丹麥著名音響品牌丹拿Dynaudio音箱組成，可以使人獲得音樂廳級的聽覺享受，即使是長途旅行也不寂寞，后排車載冰箱將讓您在炎熱夏季體會清涼的感受。除此之外，后排中控臺還為乘客提供了點煙器、電動窗簾、座椅加熱的控制功能。

試駕相關文章導讀

操控篇：沃爾沃S80L操控    奔馳E300之操控     寶馬530li之操控

動力性能篇：  沃爾沃S80L之動力    奔馳E300之動力    寶馬530li之動力

空間內飾篇：   沃爾沃S80L之空間內飾   奔馳E300之空間內飾      寶馬530li之空間內飾

外觀對比篇：   寶馬530li之外觀     沃爾沃S80L之外觀    奔馳E300之外觀