CR-V
預(yù)測(cè):加價(jià)持續(xù)到春節(jié)前,4月份可平價(jià)提車(chē)

稱(chēng)它為加價(jià)高手一點(diǎn)也不為過(guò),從07年9月至今一直保持著加價(jià)的狀態(tài),著實(shí)讓人佩服。筆者曾經(jīng)幾次路過(guò)東風(fēng)本田4S店,看到停車(chē)場(chǎng)上大量的 CR-V車(chē)型,但進(jìn)入店內(nèi)銷(xiāo)售人員仍然對(duì)你說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。仔細(xì)分析 09年CR-V的走勢(shì),你會(huì)發(fā)現(xiàn)在09年3月底CR-V出現(xiàn)過(guò)1000元小幅讓利情況, 那時(shí)正是一汽豐田RAV4上市的時(shí)期。從2010年將要上市的新車(chē)看,重點(diǎn)車(chē)型都來(lái)自SUV,這些車(chē)型雖然不能跟CR-V發(fā)生直接的競(jìng)爭(zhēng),但也會(huì)擾亂目前 市場(chǎng)的格局,再加上RAV4、奇駿等車(chē)型還會(huì)讓利的空間,所以我們預(yù)測(cè)CR-V的加價(jià)時(shí)間不會(huì)再持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。
現(xiàn)階段要想提現(xiàn)車(chē),需加價(jià)現(xiàn)金8000元或者購(gòu)買(mǎi)1.2萬(wàn)元裝飾,店內(nèi)顏色齊全。
新一代的CR-V最顯著的變化是原來(lái)放置于尾門(mén)的備胎,現(xiàn)在被隱藏于車(chē)底的地板下,使得整個(gè)車(chē)身更加顯得更加緊湊。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新CR- V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配備全新的五速自動(dòng)變速箱,達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特 色,2.0L油耗降低10%。而 2.4引擎發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出125kW的動(dòng)力,急加速時(shí)引擎的聲線(xiàn)也很順暢。底盤(pán)設(shè)計(jì),新CR-V采用全新 優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎,提高了新世代CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實(shí)時(shí)四驅(qū),可應(yīng)對(duì)各種城市路況。