目前在電影院正在熱播的《孔子》,讓我們從早些的書本中走出來(lái)重新認(rèn)識(shí)了儒學(xué)創(chuàng)始人——孔子的一生:在周室王朝趨于沒落的春秋時(shí)代,孔子為了宣揚(yáng)儒家的思想曾率領(lǐng)眾弟子奔走在列國(guó)之間長(zhǎng)達(dá)十四年之久,并于晚年返鄉(xiāng)魯國(guó),繼續(xù)教育弟子并為后人整理了不少經(jīng)典著作。雖然故人已逝,但其思想和著作卻傳承了千年,成為中華民族文化的重要根源。

今天我們就以“經(jīng)典傳承”為主題,為大家介紹四款歷史悠久的車型,雖然和傳承千年的孔子文化沒得比,但這些車型也算是汽車歷史里年歲久遠(yuǎn)的。下面就一起來(lái)看一下。
一汽豐田新皇冠價(jià)格區(qū)間:32.68萬(wàn)-89.95萬(wàn)
發(fā)展年代:從1955年到現(xiàn)在共經(jīng)歷13代的轉(zhuǎn)變
從1955年第一代皇冠從日本下線開始到現(xiàn)在剛剛上市的十三代皇冠,這個(gè)品牌的車型已經(jīng)走過55年的歷史了,其飽含著尊貴與地位的名字已深入人心,并積累了不少良好的口碑。當(dāng)十三代皇冠以一種全新的概念展現(xiàn)在我們面前時(shí),還能不能像老皇冠一樣再取得受人矚目的成績(jī),相信每一個(gè)關(guān)注皇冠品牌的消費(fèi)者都非常的期待。
豐田車的外形設(shè)計(jì)向來(lái)都走中庸之道,但十三代皇冠在保留低調(diào)造型的同時(shí)還在細(xì)節(jié)方面添加了不少動(dòng)感的成分。進(jìn)氣格柵由老款的倒梯形改為現(xiàn)在的六邊形,六邊形過渡的比較緩和,而前大燈就不露怯了,高調(diào)的上揚(yáng)著,尤其是底部的銳角部分很尖利,前霧燈也采用了相同的設(shè)計(jì)。

日系汽車向來(lái)都很會(huì)抓國(guó)人的心理,知道中國(guó)人喜歡大就開始不斷的加大車身尺寸,新皇冠就是這樣,比老款的長(zhǎng)寬高都大出了150mm、30mm和20mm,軸距增加了75mm后,達(dá)到了2925mm,雖然和中大型車?yán)镙S距很大的奧迪A6L或寶馬5系還有差距,但這樣的尺寸已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了。
新皇冠的內(nèi)飾有兩種選擇,一種主打色為米色,另一種主打色為黑色,此次實(shí)拍的米色版本,我想日系車的做工應(yīng)該不用懷疑了,尤其是一款主打公商務(wù)的車型。
新皇冠最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬車內(nèi)配置了,多功能方向盤集成了基本的音量控制按鍵、車載電話按鍵、DISP按鍵;在安全配置方面,被動(dòng)安全裝置上全車標(biāo)準(zhǔn)配備了10個(gè)安全氣囊,最高級(jí)別車型配備11個(gè)安全氣囊,除此之外,全系車型標(biāo)配了智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),高配車型還標(biāo)配了IPA(智能泊車輔助系統(tǒng))等先進(jìn)配備。



在動(dòng)力方面,新皇冠共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率193kW,峰值扭矩236Nm;3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率227kW,峰值扭矩為293Nm;而全新引入的4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出283kW,峰值扭矩420Nm,三款發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一配備6擋手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):
經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的歷史沉淀,十三代新皇冠在動(dòng)力、配置以及品位積淀方面,并不輸給它所針對(duì)的任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其營(yíng)造的車內(nèi)豪華舒適環(huán)境和高科技配置將是新車的主要賣點(diǎn)。其中,我們認(rèn)為最具性價(jià)比的車型:2.5L Royal、Royal真皮導(dǎo)航版和3.0L Royal真皮版、Royal Saloon VIP,分別從入門和豪華這兩種角度為有不同需求的用戶提供了更加準(zhǔn)確的選擇。
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