在不斷年輕化的汽車消費(fèi)市場中,85后日益成為7萬元以下車型的消費(fèi)主力。對(duì)于這群步入職場不久的年輕人來說,個(gè)性化的活力小車是他們所關(guān)注的重點(diǎn)。由此,近期兩款特立獨(dú)行的城市迷你suv,越來越多的受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這就是瑞麒的x1和長城的哈弗M1。
血統(tǒng)
初看到瑞麒X1這個(gè)名字大多數(shù)人都會(huì)感到陌生。瑞麒品牌是在奇瑞汽車十余年積淀的基礎(chǔ)上誕生的全新中高端乘用車品牌。在德國紐博格林賽創(chuàng)造中國速度的G5就是來自瑞麒品牌。而X1的兄弟——瑞麒M1,則是在兩年前的北京車展上亮相的奇瑞“五娃”之中的NN。瑞麒X1是在瑞麒M1的基礎(chǔ)上“變形”而來。
長城哈弗M1的最初定名為長城迷你SUV。隨著長城汽車將SUV產(chǎn)品進(jìn)行梳理、整合,統(tǒng)一將SUV車型歸為哈弗序列。按照新規(guī)劃: “哈弗﹢產(chǎn)品代號(hào)”形式,在長城精靈(圖庫 論壇)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的長城迷你SUV,現(xiàn)在擁有的新名字就是長城哈弗M1。

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