三、燈光信號的使用和識別：
1. 1號指揮車燈號指令：
① 頻閃剎車燈--注意前方需要減速；
② 常亮剎車燈--正在減速；
③ 慢頻閃剎車燈(每次3下長)--正在等待，催促后車加速跟近；
④ 夜間頻閃后霧燈(每次連續3下)--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現異常情況，需要在運行中
更正(如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕)。
⑤ 長途行駛中，為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患，1號指揮車應每隔一段時間發出應急燈信號，求證后車的精神狀態。后車見到信號后，應同時回應；
⑥ 打右轉向燈并減速貼右停靠--后方車輛依次打燈，并沿前車軌跡貼向右側，停靠時盡量縮短車距。尾車停穩后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈，轉換成示寬燈(燈光組合開關第一檔位)。
2. 除1號指揮車外，隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用(不得多次頻閃，誤發信號)；
3. 2號車以后車輛，正常巡航過程中，發現前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下，稍作停頓，可重復進行，以提醒前車關閉。
4. 所有車輛，臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制，免得后車感覺刺眼，影響視力疲勞；
5. 尾車燈號指令：
① 慢頻閃遠光燈(每次發送3下長，可稍間隔多次發送)--表示后方OK，可加速前進；
② 急頻閃遠光燈(每次發送3下短，可稍間隔多次發送)--表示后方SOS，需要車隊停止運行。
6. 馬路臨時停泊時，尾車須點亮故障燈號。
★ 1號指揮車帶隊職責：
○ 選擇中間車道運行，并控制車速，盡量保持勻速巡航；
○ 合理跟車并慎重超越前車；
○ 超車后，必須沿超車道繼續向前，待車隊大部分通過后，再回到主車道；
○ 于雙向混合路面超車，必須具備良好路面條件和遠方未有出現對開車輛。超車后，1號車必須壓住中線行駛一段較長距離，并同時打右轉向燈，指示2號車帶隊先行回到主車道(此時2號車臨時代替1號車，將后面車隊及時領入主車道)。由1號指揮車獨自沿中線行進，令對面駛來的車輛減速并掌握分寸，不可造次地將對方逼向路面左側；
○ 盡量減少剎車次數，避免緊急剎車；
○ 提前發出減速信號，正確帶隊避讓路障；
○ 停靠時預早打右燈，并循場地位置慢速前移，給后方車隊預留停車空間；
★ 驅趕外籍插入車輛：在道路條件許可前提下(旁邊有空余車道)，前車減速慢行(盡量不采用急點剎車，引起爭端)，后車同時閃遠光燈逼其離隊超越，后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。
★ 后霧燈控制方法：硬幣槽旁黑色按鍵，觸發一次點亮，再觸發一次關閉。
四、車隊運行的車臺使用
1 保持3-4輛工作車，配備車用電臺，頭車應及時通報路況，中車及尾車也要向頭車及時通報車隊行駛狀態。
2 車隊有車輛遇情況須停車時，其車輛后面離其最近一工作車應陪其一起停車，問明原因及時通知車隊，由車隊做決定是否停車等待。(一般情況車隊不得隨意停車)待車輛解決完事情后，由工作車帶領追趕車隊，但不的違章，因為車隊的行駛速度不會太快，單車很容易追上，不要急噪。
其他情況由車隊負責人控制掌握！車隊負責人一般都是尾車。
