00年代,高檔家轎進入普通人家
在經(jīng)歷了90年代的初步發(fā)展之后,“老三樣”強勁的發(fā)展勢頭讓眾多跨國汽車巨頭意識到中國市場的重要性,本田、豐田、寶馬、福特、日產(chǎn)、現(xiàn)代這些日后叱咤中國車壇的乘用車巨頭們?nèi)坑咳胫袊_@其中廣汽本田的雅閣可以說開了先河,在接手原有生產(chǎn)線后,只用了9個月時間就將雅閣的生產(chǎn)線改造成功,投產(chǎn)當年產(chǎn)銷量就突破萬臺,截至到去年底它已經(jīng)擁有超過百萬的用戶,確立了國內(nèi)中高級車的“霸主”地位。在雅閣之后,皇冠、奧迪A6等中高級車也日益成為進入市場,這就使普通家庭擁有了更多的中高級選擇權(quán)利。
雅閣樹立中高級車中的常青樹地位
10年代,多功能車型走俏
進入2010后,物質(zhì)的富裕與網(wǎng)絡(luò)的繁榮,極大改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蛢r值觀。在經(jīng)歷了務(wù)實觀、品牌地位的消費觀之后,現(xiàn)在的人們更加追求多元化和多樣性,草根明星迭出、微博熱議讓每個人都享有自由發(fā)言和表現(xiàn)的權(quán)利,于是追求個性、體現(xiàn)自我價值就成為了人們行事的標準。
歌詩圖帶來跨界風潮
在汽車選購方面亦是如此,人們逐漸將眼光從中庸車型上,轉(zhuǎn)向更加具有多樣功能的車型上,由此SUV、跨界車等大行其道。東風本田的C-RV、寶馬X5以及廣本的歌詩圖成為了熱門話題,多功能車型的出現(xiàn)也意味著汽車對于公眾來說已經(jīng)從代步工具跳躍出來,更多地體現(xiàn)自我的價值和個性。