回顧本屆廣州車展，在形形色色的新車中人氣最旺、曝光率最高的當屬跑車系列。這其中不僅涵蓋了名模獸獸助陣的柯尼塞格Agera展臺，也包涵了首次國內亮相的全新賓利歐陸GT。下面，我就帶大家簡單的了解一下。
柯尼塞格Agera
柯尼塞格Agera是為了慶祝柯尼塞格制造超級跑車15周年而推出的一款產品，Agera在瑞典語中是“采取行動”的意思，象征了柯尼塞格所打造的車輛的性格。據悉，Agera年產量限制在16-20臺左右，此次在廣州車展期期間正式公布了國內售價，為2260萬元。
柯尼塞格AgeraAgera的車身線條非常圓滑，車輛頭部和尾部燈組采用了亮度更高的LED發光材質，后尾翼的尺寸進一步加大，配合全新的空氣動力學擾流設計。
整個車身采用了碳纖維材質打造，而底盤則由蜂窩式結 構的鋁合金制成，使得整車在保證剛度的同時，重量僅有1290kg。另外，新車還設計了可拆卸式的車頂，以及可以旋轉90度的剪刀門。
柯尼塞格Agera動力方面柯尼塞格Agera搭載的V8發動機擁有1080馬力的最大功率和高達1100Nm的最大扭矩。新車重1290kg，百公里加速時間3.1秒，極速更是能達到390km/h。
特拉蒙塔納
位于西班牙Costa Brava超級跑車手工制造廠生產的特拉蒙塔納高調亮相廣州車展現場，這款超級跑車對大多數人來說雖然是陌生的，但是這已經是這個工廠生產的第二款跑車了。
特拉蒙塔納A.D.Tramontana采用獨特的前后座設計，戰斗機式的內艙，把座艙頂蓋拆除，立刻變身街道版F1，4900*2080*1300mm，車身及底盤以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前后重量比42/58，整備質量僅為1，268kg。
獨特車身設計完全以空氣動力學為目標，除了保留了日常必要的設備以外，剩下的元素沒有一絲民用汽車的影子，這也使這頭巨獸成為了一輛可以合法上路行駛的“F1”賽車。
特拉蒙塔納0～100km/h加速僅需3.6秒，0～200km/h加速更只需要10.15秒，極速345km/h，方程式規格的懸掛系統、高性能碳陶瓷剎車、四路式牽引力控制等都是標準配備。由于全手工制造的原因，年產量僅為12臺。
