鋒馭/翼搏 日常用車保養成本對比
近兩年,體型更加小巧的SUV在日漸擁擠的大城市越來越受青睞,而且越來越多的廠家也將推出此類車型。它們不僅更加靈活經濟,還擁有普通轎車無法比擬的多變空間。在經濟型轎車的10-15萬元售價區間,長安鈴木鋒馭和長安福特翼搏是最有代表性的兩款車型,它們也就成為了本期保養對比的主角。
假如您還想了解什么車型的保養費用,可在文章最后一頁參與投票。
編者將通過本文來對比兩車在6萬公里內的保養成本。有關車輛的保修政策、保養周期及更換項目,廠家會在隨車附帶的保養手冊中說明。而由于各地區的實際用車環境(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主的使用情況不同,當地的4S店會對保養周期及項目給出調整建議。為了全面了解廠家以及4S店的保養信息,編者將會以北京地區為例分別進行介紹,以供參考。>>>點擊查看更多用車資訊<<<
| 鋒馭/翼搏 基礎參數對比 | ||
|---|---|---|
| 車型名稱 | 鋒馭 | 翼搏 |
| 長度(mm) | 4300 | 4280 |
| 寬度(mm) | 1765 | 1785 |
| 高度(mm) | 1585 | 1658 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2530 |
| 綜合油耗(L/100km) | 5.6-6.2 | 5.7-6.5 |
| 最高車速(km/h) | 不詳 | 170-180 |
| 油箱容積(L) | 47 | 52 |
| 后備廂容積(L) | 不詳 | 348 |
車身尺寸方面,鋒馭的定位與逍客十分相近,車身尺寸與兩廂車相當,而底盤更高并且配有四驅系統。而由于翼搏的車身較高,所以它看起來并不顯寬。長安鈴木廠家并沒有公布鋒馭的最高車速和后備廂容積,雖然鋒馭的發動機數值高一些,車重輕一些,但是鋒馭的CVT變速器的傳動效率卻要比翼搏的DCT雙離合變速器低,所以動力表現還不得而知;而后備廂空間從之前的試駕體驗來看鋒馭稍占優勢。
動力系統一覽
鋒馭/翼搏 發動機對比發動機方面,鋒馭采用了新的G-INNOTEC 1.6L發動機,動力相比以前天語SX4那臺M16A發動機有所提升。翼搏的主力車型采用的是1.5L發動機,動力數值比鋒馭略低在情理之中;此外,翼搏還提供一款1.0T發動機,并且采用了缸內直噴技術,能在1500-4500rpm之間輸出最大扭矩,充分體現了小排量渦輪增壓發動機的優勢。
變速器方面,兩款車都提供手動擋和自動擋車型。鋒馭的自動擋采用了帶有7速模擬的CVT變速器,優秀的平順性和經濟性讓這款變速器非常適合家用。而定位更加年輕的翼搏則采用的是6速DCT雙離合器變速器,意在突出運動,但僅匹配1.5L車型讓人有些費解。
官方保養對比
| 長安鈴木-鋒馭 官方保養周期表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 機油機濾 | 空氣濾芯 | 燃油濾芯 | 空調濾芯 | 火花塞 | 變速器油 | 制動液 |
| 2000 | ● | 視需要更換 | |||||
| 7000 | ● | ||||||
| 12000 | ● | ||||||
| 17000 | ● | ● | ● | ●(MT) | |||
| 22000 | ● | ||||||
| 27000 | ● | ||||||
| 32000 | ● | ● | |||||
| 37000 | ● | ● | ● | ● | ●(MT) | ||
| 42000 | ● | ||||||
| 47000 | ● | ||||||
| 52000 | ● | ||||||
| 57000 | ● | ● | ● | ●(MT) | |||
| 62000 | ● | ● | |||||
| 整車質保期為三年或10萬公里 | |||||||
| 注:●:需要更換 ---:無需更換 | |||||||
鋒馭的整車質保為三年或10萬公里,廠家提供1次免費保養,保養間隔為5000公里。其中,空氣濾芯、空調濾芯和手動變速器油的更換周期為2萬公里,燃油濾芯的更換周期為4萬公里。官方并沒有給出火花塞的更換周期,視需要更換。而電動助力轉向系統、CVT變速器和差速器是免維護的。
| 長安福特-翼搏 官方保養周期表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 機油機濾 | 空氣濾芯 | 燃油濾芯 | 空調濾芯 | 火花塞 | 變速器油 | 制動液 |
| 5000 | ● | 必要時更換 | 每8萬公里(MT) | ||||
| 15000 | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | ||||||
| 35000 | ● | ● | ● | ● | |||
| 45000 | ● | ● | |||||
| 55000 | ● | ● | |||||
| 65000 | ● | ||||||
| 整車質保期為三年或10萬公里 | |||||||
| 每20萬公里更換驅動皮帶; 每10萬(1.5L)/16萬(1.0T)公里更換冷卻液; 電動助力轉向系統、DCT變速器免維護。 |
|||||||
| 注:●:需要更換 ---:無需更換 | |||||||
翼搏的整車質保為三年或10萬公里,廠家提供1次免費保養,保養間隔為10000公里。火花塞的更換周期為2萬公里,相對比較短。燃油濾芯的更換周期為4萬公里,空氣濾芯的更換周期為5萬公里,手動變速器油每8萬公里更換。電動助力轉向系統和DCT變速器是免維護的。
| 鋒馭/翼搏 官方保養項目對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 項目 | 鋒馭 | 翼搏 | ||
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | ||
| 首保里程 | 2000公里 | 5000公里 | ||
| 機油機濾 | 5000公里 | 1萬公里 | ||
| 空氣濾芯 | 2萬公里 | 5萬公里 | ||
| 燃油濾芯 | 4萬公里 | 4萬公里 | ||
| 空調濾芯 | 2萬公里 | 視需要更換 | ||
| 火花塞 | 視需要更換 | 2萬公里 | ||
| 變速器油 | MT | 2萬公里 | MT | 8萬公里 |
| CVT | 免維護 | DCT | 免維護 | |
| 制動液 | 3萬公里 | 兩年或4萬公里 | ||
鋒馭的官方保養周期要比翼搏短一半,而且大部分配件的更換周期也比較短,不過一般4S店會根據當地情況調整實際的保養項目和周期。那么實際情況又是如何呢?請看下頁。下一頁將為大家介紹兩個品牌4S店為兩車制訂的保養計劃。
聲明:新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。- 鋒馭相關新聞
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