近日，身邊一哥們打算購買一款20萬左右的舒適型家轎，經過多方比較，他最終鎖定了新明銳和新卡羅拉，因為各有所長，故而選誰當座駕讓他很糾結，便向筆者致電咨詢。也難怪，07年上市的明銳一直是高端A級車前三甲，新明銳在此基礎上又有了各方面的改進，更加出色，在國內市場有口皆碑。而新卡羅拉則是在業內享有很高聲譽的豐田驕子，究竟孰優孰劣，分析完見分曉。
外觀：新明銳時尚中盡顯典雅 卡羅拉中庸中向時尚靠攏
如車主之所見，2010款新明銳雖不是換代產品，外觀設計上卻做足了功夫，其外觀變化主要集中于前臉：在保留斯柯達家族經典的直瀑式前進氣格柵設計之外，清晰的車身特征線從鍍鉻進氣格柵框上的斯柯達標志開始一直延伸到內部的中央通道，使得新明銳前臉造型立體感十足，力量與活力呼之欲出。配備了大燈隨動轉向技術的蝶翼式動感大燈，以及在大燈里置入 “Octavia” 字標都讓新明銳看起來更加年輕時尚。
2011款卡羅拉屬于卡羅拉中期改版車型，與老款相比，外觀幾乎沒有大的變化：延續了老款卡羅拉圓潤飽滿的特性，并在前臉、大燈及尾燈等細節處做了微調，調整最為明顯的就是就是，前進氣口由老款的倒梯形設計轉變為大尺寸的進氣口，從某種程度上來說緩解了消費者的審美疲勞，讓這款中庸風格的車型增添了些許時尚的韻味。
內飾配置：新明銳提供多項選裝配置 卡羅拉配置選擇空間很小
在時尚元素的運用方面，新明銳不僅體現在外觀設計上，這一風格也延用到了它的內飾搭配上，內飾擁有深淺不一的兩種風格，材質與做工更可與B級車媲美，另外，還增加了不少拉絲鋁制裝飾，使得它看起來更加時尚年輕。
對于12.34～18.55萬元的價格來說，上海大眾斯柯達新明銳除了提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI、及2.0L等四個排量12款車型給消費者選擇外，還為消費者特別推出了多達10套的個性化選裝包，您甚至可以將ESP、倒車雷達、坡道輔助控制、胎壓監測、觸摸屏、DVD語音導航、藍牙手機系統、AFS隨動轉向氙氣大燈、前排側氣囊、真皮座椅加熱以及多功能方向盤等等眾多高科技配置全都搭配在基本版車型上，這種近似定制的服務讓車主完全可以根據自己的喜好，用最少的錢打造出符合自己需求的愛車。新明銳還有不同特點的選裝包，比如冬季包，它包含了前排座椅電加熱功能，隨著嚴冬的到來，對于冬季駕車十分實用。還有很難得的是，新明銳的標準配置也十分豐富，8喇叭音響、氣動無骨雨刷，安全方面有雙安全氣囊、ABS+EBD+MSR+MASR的多重安全系統，除了兩款入門車型外，其余車型全都標配數字式無盲區PDC倒車雷達、定速巡航、電動天窗、胎壓監測以及防眩目內后視鏡等等舒適配置。
售價在12.38～19.98萬元區間的新卡羅拉則稍遜一籌，除價格上要比新明銳高出1.4萬元外，內飾配置方面并無十分吸引人的亮點，高亮度銀色涂裝配上木紋色中控臺，顯得太過沉穩缺少了活力。唯一吸引人的地方，可能要數它加裝了時下年輕人比較喜愛的USB、AUX接口、DVD語音電子導航系統等配置，提升了使用的便利性。另外， 2.0L車型，還配備了帶等離子發生器的自動空調、定速巡航系統等高級別配置，進一步提升了檔次。
空間方面――新明銳實用性更強 新卡羅拉中規中矩
新明銳內部空間布局非常精巧，雖然軸距仍為2578mm，但頭部和腿部空間都十分寬敞，空間也不錯，能基本滿足消費者的日常需求。最值得一提的是它尾部掀背式的設計格，這種設計的好處就是后備廂的實用性非常不錯，使得后備箱開口很大，可以滿足大件物品放置的需求。560L的后備箱容積足夠日常使用，如果將后排座椅放倒，行李廂更可以擴容至1350L。
雖然是中期改款，新卡羅拉在車內空間上與舊款車型保持一致。45mm/1760mm/1490mm的長寬高尺寸在尺寸逐漸增大的緊湊級車型中僅屬一般，2600mm的軸距也談不上出色，僅較速騰多處22mm。行李箱容積僅為450L，在實際使用中，卡羅拉中規中矩屬夠用級別。
動力方面：新明銳與卡羅拉相比，動力更為強勁
目前，新明銳擁有除了外形和內飾的改變外，新明銳的動力總成配置讓人心潮澎湃，共有1.6L、1.4TSI、1.8TSI、及2.0L等四個排量，其中1.4T是新明銳的全新亮點，渦輪增壓燃油直噴發動機與7速DSG雙離合變速箱的完美結合，使得它的動力非常強勁，輸出更為直接順暢。由于排量較低，也使得1.4T車型在燃油經濟性上有很好的表現，在復雜的市區道路行駛，平均綜合油耗可以保持在6.4L左右。獲得這樣的好成績DSG也功不可沒，無縫的換擋可以將動力損失降到最低，從而提高了燃油經濟性。從這方面來看，DSG不愧是當今最先進的手自一體變速箱。
新明銳1.6L車型動力表現雖然不如1.4T車型那么眩，確實是很多消費者的首選車型，EA111系列發動機與Tiptronic 6速手自一體變速箱的結合，使得新明銳在同級車中表現非常出色，起步加速得心應手，動力也完全夠用，尤其是Tiptronic 6速手自一體變速箱更是備受車主贊譽，換擋十分平順。另外，新明銳值得一提的還有它的操控性，來自大眾領先PQ35平臺的出身已經說明了一切，四連桿的獨立后懸掛，粗壯的擺臂看上去就讓人信心十足，而且獨立懸掛讓它在乘坐舒適性上相比拖拽臂式的更有優勢。
在動力表現上，新卡羅拉熱銷的1.6L車型，則維持了原來的4AT，動力上無亮眼之處。除了1.6L最低配外都有天窗，全系增加剎車輔助系統，安全性有所提升。除1.6L車型外，1.8L、2.0L車型全都搭載了小型高端車中鮮有的CVT無級變速器，雙VVT-i發動機與CVT無級變速器完美匹配的全新動力總成，成為它的最大亮點。CVT無級變速器在保證動力性能的同時，大幅提升車輛燃油經濟性。搭載CVT無級變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L級別，綜合工況下百公里油耗僅為6.7升。同時，CVT無級變速器以毫無頓挫的加速感，帶來行云流水般的駕馭樂趣和媲美高級車的靜謐性，行駛平順輕盈，動力十足。
綜合點評：
新明銳和新卡羅拉雖然同為舒適性家轎，可無論是從造車品質還是安全性方面來說，融入了大眾血脈的新明銳比豐田卡羅拉更值得消費者信賴，采用了渦輪增壓燃油直噴發動機的新明銳，動力輸出也比同排量的卡羅拉更為強勁。而在唯一可以取勝的價格方面，卡羅拉也表現的非常保守。綜合各項指標來說，新明銳的表現比新卡羅拉來得更吸引人一些。
