省不省油開過才知道 4款實測節(jié)油車型大推薦

　　隨著油價的一再走高，家用車的油耗已經(jīng)成為很多用戶的心病，挑選一款節(jié)油車型也成為消費者購車時的傾向之一，不過車省不省油顯然開過之后才知道，下面四款車型，它們的實測百公里油耗都非常具有誘惑力。

　　雪佛蘭賽歐

　　指導價格區(qū)間：5.68-7.58萬元

　　實測百公里油耗：5.17升(1.2三廂手動車型)

　　新一代雪佛蘭賽歐同時推出了兩廂和三廂車型，它一出現(xiàn)就以親民的價格獲得了市場的青睞。賽歐的外觀內飾做工也符合一款合資小車的水準，外觀無論是鈑金還是漆面都比較精細，而以塑料材質為主的內飾并不上檔次，但也便于日常打理。賽歐的儀表盤很有特點，車速采用傳統(tǒng)指針儀表，但發(fā)動機轉速卻用數(shù)字來顯示，這也很合年輕用戶的口味。

　　新一代雪佛蘭賽歐采用了1.2和1.4排量兩款發(fā)動機，最大功率分別為64千瓦和76千瓦，這兩款發(fā)動機采用了PDA可變進氣口和免維護正時鏈條技術，1.4排量發(fā)動機還使用了VGIS可變進氣歧管，在目前的小排量發(fā)動機中算是技術比較新的。賽歐的手動車型采用五速手動變速器，而自動車型則裝備AMT變速器(通用稱為EMT變速器)，也具備“蠕動”功能，更利于駕駛者的掌握。

　　工信部公布的賽歐1.2兩廂、三廂手動車型的百公里綜合油耗均為5.7升，自動擋為5.9升，而我們實測的1.2三廂手動車型百公里綜合油耗為5.17升，這說明賽歐的燃油經(jīng)濟性確實是非常出色的，對于比較在意燃油經(jīng)濟性的用戶可以說是福音。

　　編輯點評：

　　賽歐的外形、內飾都比較大眾化，價格也算得適中，而且相比同級自主車型，賽歐在品牌和服務上都有一定優(yōu)勢。賽歐采用的新動力系統(tǒng)也賦予了它經(jīng)濟的油耗，切實地滿足了小型車用戶對于油耗的較高要求。