● 新領(lǐng)馭2.0L
售價:16.98~17.98萬
新領(lǐng)馭2.0L發(fā)動機本身技術(shù)并不算很先進,4缸發(fā)動機每缸2氣門,最大功率85kW/5400rpm,最大扭矩172N·m/3500rpm,雖不及1.8T動力強勁,但是對于面子的影響很小;2.0L的新領(lǐng)馭僅有5擋手動和4擋自動兩個車型。由于采用了縱置發(fā)動機的設(shè)計,所以為前懸留出了足夠的空間以安置多連桿復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu);而拖曳臂后懸掛確實有些不入流,不過好在調(diào)教風(fēng)格極度偏向舒適。
2.0L發(fā)動機并不強調(diào)動力,從數(shù)據(jù)上看也并不漂亮,我們實測的2.0L自動擋車型0-100kM/h加速時間為13.2s,4擋自動變速箱換擋比較平穩(wěn),頓挫感很小;至少對于這樣一臺更注重穩(wěn)重和面子的中型車我并不太在乎它的動力,平穩(wěn)的駕駛并不難做到。
新領(lǐng)馭軸距2803mm,在中型車中處于中等水平,身高175cm的體驗者在新領(lǐng)域的前后排均可以獲得比較充裕的空間,對于一臺商務(wù)車來說這是至關(guān)重要的,不管是自己駕駛還是客戶乘坐空間上新領(lǐng)域可以滿足要求。2.0L新領(lǐng)馭兩款車型均為尊享型,也就是全系的入門級車型,所以配置自然也是入門級的;沒有多功能方向盤、沒有中控大屏幕,也沒有ESP和定速巡航,基本的配置要求可以滿足基本的駕駛需要,想要享受更高層次的配置2.0L車型無法滿足;不過作為偏向商用的中型車,后排出風(fēng)口應(yīng)該是必備的配置;另外新領(lǐng)馭2.0L車型天窗為選配。