叫好又叫座 點(diǎn)評(píng)4款最佳銷量車型

　　今天介紹的這四款車型在當(dāng)今的家用車市場(chǎng)都是舉足輕重的車型，它們已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年，其中明銳顯然代表著一股新生勢(shì)力，不管是動(dòng)力系統(tǒng)還是配置都符合當(dāng)前的主流。 

　　在剛剛過(guò)去的2010年，是汽車行業(yè)豐收的一年，而作為家用車的A級(jí)車型自然成為了最受關(guān)注的市場(chǎng)。其中上海大眾包括斯柯達(dá)品牌、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)，一汽豐田旗下的眾多A級(jí)車儼然在列。而今天我們就把這些車型一一為大家呈現(xiàn)，講述它們憑借哪些優(yōu)勢(shì)贏得眾人的喜愛(ài)。

　　上海大眾斯柯達(dá)新明銳：全面升級(jí)最給力

　　售價(jià)：12.34-21.09萬(wàn)

　　2007年6月，斯柯達(dá)品牌推出了Octavia明銳，而在最初的形象中，它都保持一種低調(diào)穩(wěn)重的形象。而為了更貼近當(dāng)今的主流時(shí)代，在2010年4月，明銳進(jìn)行了全面升級(jí)換代，新明銳以動(dòng)感造型設(shè)計(jì)、先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)以及全面的配置等優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)在我們面前。隨后，斯柯達(dá)品牌又推出了全新的環(huán)保系列車型新明銳GreenLine綠動(dòng)和高性能版本系列新明銳RS，進(jìn)一步擴(kuò)大了明銳系列對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。因此斯柯達(dá)明銳銷量接近11萬(wàn)，三年來(lái)累計(jì)銷量接近30萬(wàn)，成為市場(chǎng)的佼佼者也就不足為奇了。

上海大眾斯柯達(dá)新明銳

　　新明銳全新的前臉設(shè)計(jì)借鑒了不少昊銳的特點(diǎn)——直瀑式的進(jìn)氣格柵、U型前進(jìn)氣格柵和全新的燈組也都向昊銳靠攏，新穎的蝶翼式動(dòng)感大燈增加了活力，鮮明的上揚(yáng)角度顯得很提氣，在新穎中透露著運(yùn)動(dòng)。全新的外觀更加符合時(shí)尚潮流，對(duì)年輕消費(fèi)者更具有吸引力。新明銳內(nèi)部空間布局非常精巧，雖然軸距仍為2578mm，但頭部和腿部空間都十分寬敞，能基本滿足消費(fèi)者的日常需求。最值得一提的是它掀背式車身，這種設(shè)計(jì)的好處就是后備廂的實(shí)用性更佳，使得后備箱開(kāi)口很大，可以滿足大件物品放置的需求。

上海大眾斯柯達(dá)新明銳

　　雖然在內(nèi)飾方面改動(dòng)不大，但是新明銳新添的純黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配考究的用料，加上優(yōu)秀的德系工藝，整體給人感覺(jué)更具品質(zhì)。還有，新明銳的舒適性配置非常齊全，包括真皮多功能方向盤、帶高度調(diào)節(jié)的獨(dú)立頭枕、GRA定速巡航、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雙層電動(dòng)防夾天窗、后風(fēng)窗遮陽(yáng)卷簾、行李箱電子機(jī)械式輕觸開(kāi)啟裝置、遙控式中央集控門鎖、DVD語(yǔ)音導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)、氣動(dòng)無(wú)骨安全雨刮、雨量傳感器等。其中，新明銳提供的駕駛員座椅電動(dòng)8向可調(diào)、腰托電動(dòng)4向可調(diào)功能，是同級(jí)車型中的最高配置，其前排座椅可加熱裝置在同級(jí)別車型中也是非常少見(jiàn)。

上海大眾斯柯達(dá)新明銳

　　TSI+DSG的黃金動(dòng)力組合自然是新明銳成功舉足輕重的因素。13款車型由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)等四款動(dòng)力，5速手動(dòng)變速器、6速手自一體變速器、7速雙離合變速器等三款變速器，相互搭配組合而成。尤其是1.4T車型和DSG變速箱的結(jié)合，是動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的最佳選擇。其最大功率高達(dá)96kW，接近普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最大扭矩超越了普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平， 1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)即擁有高達(dá)220N·m的扭矩，并可持續(xù)至3500轉(zhuǎn)，無(wú)論在起步、低速、爬坡或其他任何工況下都表現(xiàn)得游刃有余。在復(fù)雜的市區(qū)道路行駛，平均綜合油耗可以保持在6.4L左右。而以上的眾多優(yōu)點(diǎn)成為新明銳成功的重要因素。

　　北京現(xiàn)代悅動(dòng)：拉皮依舊成功

　　售價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)

　　北京現(xiàn)代悅動(dòng)是銷量榜上的常客了，對(duì)于我們不陌生的一點(diǎn)是它是伊蘭特的換代車型，卻和伊蘭特同堂銷售，即使在最初的時(shí)候很多消費(fèi)者都抱怨它是伊蘭特的拉皮車型，但是單憑它這套漂亮的外殼，就在上市的幾年內(nèi)獲得了非常優(yōu)秀的成績(jī)，并且絲毫沒(méi)有影響伊蘭特的銷量。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)

　　相比伊蘭特，悅動(dòng)更符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美，大量運(yùn)動(dòng)成分的加入明顯是為了迎合時(shí)下年輕人的流行審美需求。前臉輪廓非常飽滿，車前蓋上的明顯隆起更是使其看上去頗有幾分肌肉感。而側(cè)身使用棱角鮮明的線條修飾，流暢簡(jiǎn)潔，整體給人感覺(jué)極富動(dòng)感。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)

　　悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比伊蘭特做了很大的改善，但細(xì)節(jié)做工和裝配工藝，還是比較不錯(cuò)的。不過(guò)用料做工還是稍稍有所欠缺。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)

　　在動(dòng)力部分，伊蘭特和最初上市的悅動(dòng)一直為人詬病，不過(guò)在后期悅動(dòng)更換上了全新系列，均為直列4缸雙頂置凸輪軸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但只有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)上具備智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，其最大功率111馬力，最大扭矩145牛·米，而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，最大扭矩162牛·米，在同級(jí)車中已經(jīng)可以算是比較優(yōu)秀的動(dòng)力配置了。

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸：舒適家用車的代表

　　售價(jià)：12.48-16.78萬(wàn)

　　軒逸自2006年上市以來(lái)，憑借著出色的空間和以及舒適的乘坐感受贏得了很多車主的喜愛(ài)，而且保證了每月一萬(wàn)多的銷量。可以說(shuō)它是日系家用車的代表車型。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

　　軒逸的外形穩(wěn)重，大氣，4665mm×1700mm×1510mm的車身尺寸和2700mm軸距保證了東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸內(nèi)部空間的寬敞，搭配厚實(shí)松軟的扇貝型座椅，能夠提供給我們最為舒適的感受。而它的內(nèi)部延續(xù)著日產(chǎn)的家居風(fēng)格內(nèi)飾，米黃色搭配黑色看起來(lái)很溫馨，而木質(zhì)裝飾也很有質(zhì)感。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

　　軒逸搭載了型號(hào)為HR16DE的1.6L和型號(hào)為MR20DE的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后最大功率有所增加，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增至117Ps，扭矩153Nm，功率上比頤達(dá)的增加了8Ps。而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增至143Ps，最大扭矩189Nm，比天籟上的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還多出了7Ps。而且CVT變速箱開(kāi)著省心省力，這樣一款節(jié)油安靜的家用車，自然會(huì)受到消費(fèi)者的愛(ài)戴。

　　一汽豐田卡羅拉：歷經(jīng)十代轉(zhuǎn)變

　　售價(jià)：13.28-18.48萬(wàn)

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

　　在日系的家用車中有這樣一款車型，歷經(jīng)十代的變革，卻依舊長(zhǎng)青不衰，它是花冠的換代車型，曾經(jīng)紅極一時(shí)，它就是卡羅拉。當(dāng)然經(jīng)過(guò)不斷的改善，它在細(xì)節(jié)方面已經(jīng)做得非常極致，外形足夠吸引人，配置足夠豐富。

　　卡羅拉的大燈非常銳利銳利，看起來(lái)很有神，整個(gè)飽滿的前臉雖然在第一眼往往不能給人留下特別深刻的印象，但無(wú)疑是那種越看越有味道的類型。

　　卡羅拉的動(dòng)力如何為2.0L動(dòng)力(3ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率為106kW(144馬力)/6200rpm，最大扭矩187N·m/3600rpm。另外，還有1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L經(jīng)過(guò)調(diào)教后，升級(jí)到了最大功率140馬力(103kW)，最大扭矩為173N·m。另外1.8L/2.0L排量車型均配有CVT變速器。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　今天介紹的這四款車型在當(dāng)今的家用車市場(chǎng)都是舉足輕重的車型，它們已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年，其中明銳顯然代表著一股新生勢(shì)力，不管是動(dòng)力系統(tǒng)還是配置都符合當(dāng)前的主流，而且憑借上海大眾的優(yōu)秀實(shí)力，讓其成為了家用車的首選，而軒逸的舒適性、悅動(dòng)的漂亮外形、以及卡羅拉的經(jīng)典都驗(yàn)證了它們?cè)谑袌?chǎng)上叫好又叫座的原因。