[愛卡汽車]
說到江淮瑞鷹，對這個名字還是挺耳熟的，畢竟這個是一款上市時間并不短的產品，但如果要對這個產品說出個一二三來，一時半會還真沒有太多的印象。因為這不是一款上鏡率高的產品，甚至有些默默無聞，在大街上也鮮有見到。在參加試駕之前，特地惡補了一下瑞鷹的知識：瑞鷹是江淮自主研發的一款SUV車型，采用轎車化的平臺打造，擁有4輪驅動和4輪獨立懸掛系統的設計，在不失轎車化舒適的基礎上同時保證了SUV優秀的越野能力……
而此次廠家安排試駕的目的并非是給我們溫習功課，而是要介紹一款全新的產品，也就是瑞鷹的2011款，新款瑞鷹最大的變化是采用全新的外形設計，另外采用了江淮主推的2.0T發動機（T動版），另外還有AMT版車型推出。在3月10日的海南車展上，廠商正式公布了新款江淮T動版車型的官方指導價，售價12.88-14.38萬元。而其余車型售價不變，最低配的2.0L兩驅版，售價9.58萬元。
新款江淮瑞鷹
新款江淮瑞鷹前臉
其實編者并不是在上市現場才第一次見到這個大嘴的瑞鷹車型，因為接觸汽車資訊的緣故，早在半年前就有在諜照中見到過這個大嘴的瑞鷹。個人的第一印象是很粗狂大氣，但細細的品味之后，對這種簡單的模仿還是有些介意，大嘴設計是不錯的想法，但在整體的協調性上還有較大的改進余地，可以將一些細節處理得更加到位。
新款江淮瑞鷹
除了前格柵以外，新款瑞鷹在前臉的設計上與老款的區別不大，只是在大燈內部燈組的組合上有一定的調整。
新款江淮瑞鷹側面
新款瑞鷹在車身尺寸上與老款基本相同，但令人有些疑惑的是，在寬度上減少了55mm，寬體車型應該在空間上和穩定性上都有會有更好的表現，對廠家做出此項調整確實有些不解，不過1820mm的車寬與同級車型相比還是不錯的。2620mm的軸距中矩中矩，達到緊湊級SUV車型的中等水平。
新款江淮瑞鷹尾部設計
新款江淮瑞鷹尾燈
新款瑞鷹的尾部設計與老款基本沒有區別，只是在保險杠的下護板上能找到一些不同，LED高位剎車燈設計很醒目，而尾燈依然為普通的鹵素燈組設計。
新款江淮瑞鷹尾部細節
新款江淮瑞鷹輪胎
新款瑞鷹采用了四探頭倒車雷達，但并非標配。而在輪胎的選擇上，新款瑞鷹與老款完全相同，采用了佳通生產的越野風格輪胎，規格為225/70 R16，全系采用了鋁合金輪轂，并且在樣式上，新老車型也完全相同。輪胎胎壁上有白色的描白字體，很有越野車型的風格。
