高端代表 30萬級別主流轎車舒適性大對比(2)

2011年03月31日08:34 新浪汽車

　　座椅舒適度對比

　　這幾款車都配備了真皮座椅，其中君越、天籟和銳志的都是打孔真皮。4款車的正副駕駛座都是電動調(diào)節(jié)，這無疑是基本要求。君越和天籟帶有駕駛座記憶功能，方便不同駕駛員記錄各自的乘坐習(xí)慣。君越、銳志和天籟的副駕駛帶有腰部支撐可調(diào)，銳志的后排座椅靠背也可進(jìn)行一定的調(diào)整，人性化不錯。

　　各個座椅的包裹度來看，幾款車都差不多。君越的前后座椅是加厚型的設(shè)計，宛如美式大沙發(fā)，支撐感更好，不論長短途乘坐都能確保較佳的舒適性。天籟的稍微偏軟，中短途舒適度無可挑剔，怕只是怕長途駕乘腰酸一點。奧迪A4L的座椅硬度稍高，適合長途駕乘，而且也可能更適合運動化的駕駛風(fēng)格。銳志采用翻皮和真皮的混搭，防滑性很好，翻皮容易骯臟，保潔需要特別花時間。

　　座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能已經(jīng)開始從以往的豪華車上開始“技術(shù)下放”，或者也可以說是中高級車配置開始越級。定位為“高級轎車”的君越蠻強(qiáng)悍，不僅前后排都有加熱功能，前排還有通風(fēng)和按摩功能，已經(jīng)做到相當(dāng)極致。天籟的后排也附帶有通風(fēng)功能。這兩款車的舒適度均贏得車主的贊賞。追求運動駕駛風(fēng)格的朋友可能會對奧迪A4L與銳志的座椅更感覺稱心。