22萬(wàn)元熱門中高級(jí)車你選誰(shuí) 昊銳對(duì)比凱美瑞

　　由于擁有空間、動(dòng)力、配置等諸多優(yōu)勢(shì)，因此中高級(jí)車一直是受到消費(fèi)者的追捧。在眾多主流中級(jí)車型中昊銳和凱美瑞堪稱佼佼者。凱美瑞作為前輩不論是銷量，還是口碑在同級(jí)車型中都名列前茅，并與雅閣并稱中高級(jí)車市的雙雄；而作為晚輩的昊銳，憑借舒適與科技等眾多特質(zhì)，雖然上市僅僅一年，但同樣獲得了市場(chǎng)與消費(fèi)者的青睞。很對(duì)消費(fèi)者想知道當(dāng)?shù)孪岛笊�與日系元老相遇時(shí)，會(huì)擦出怎么樣的火花？

　　今天我們就將通過(guò)昊銳09款1.8 TSI貴雅版與凱美瑞2010款240G豪華版的對(duì)比來(lái)為廣大消費(fèi)者答疑解惑。

　　外形篇：霸氣簡(jiǎn)潔VS動(dòng)感繁復(fù)

　　在外形方面昊銳，凸顯霸氣，但又不失活力。經(jīng)典家族式格柵造型配上鍍鉻框體呈現(xiàn)出硬朗與豪華；鋒利流暢的蝶翼造型大燈，如同神來(lái)之筆，令昊銳的前臉立顯霸氣。在側(cè)面線條上，昊銳車頂曲線像一個(gè)半圓一樣的從A柱延伸到C柱，既優(yōu)雅又保證了后排乘客的頭部空間。尾部的亮點(diǎn)集中于兩個(gè)尾燈上，采用LED顯示的尾燈是專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)置，并且采用分體式組合尾燈，這多用于豪華車設(shè)計(jì)。此外，昊銳的車身上也采用了鍍鉻裝飾，這樣的是設(shè)計(jì)令昊銳更顯奢華之氣。

　　相比昊銳的簡(jiǎn)潔線條，凱美瑞的車身線條要繁復(fù)一些，勾勒出的輪廓圓潤(rùn)而柔和，但受到時(shí)下運(yùn)動(dòng)風(fēng)的影響，凱美瑞前臉偏離了中庸與低調(diào)，更傾向于動(dòng)感：水流造型水箱護(hù)罩，立體化的設(shè)計(jì)也展現(xiàn)了精致的視覺效果，而全新的保險(xiǎn)杠樣式，則讓進(jìn)氣格柵與水箱護(hù)罩形成“X”字樣造型，提升了動(dòng)感指數(shù)。

　　內(nèi)飾篇：德系精致vs日系平實(shí)

　　昊銳的內(nèi)飾整體做工很規(guī)整，用料也扎實(shí)，上深下淺的顏色搭配正是現(xiàn)在商務(wù)車的流行趨勢(shì)，大量木紋裝飾的運(yùn)用也很好的貼合商務(wù)主題。在中控臺(tái)部分，昊銳呈現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)格，雖然按鈕不多，但操作便利，安排合理。從整體上看，昊銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)承襲了中高車型的主流商務(wù)風(fēng)格，并且原汁原味的體現(xiàn)了德系車在工藝上的嚴(yán)謹(jǐn)與精致。

　　與昊銳的精致不同，凱美瑞的內(nèi)飾更多的遵循了日系一貫的平實(shí)，沒有特別多的新意。曾經(jīng)的木紋裝飾被大面積的亞光飾板取代后，不僅規(guī)避了塑料感的尷尬，并且頗顯檔次。在中控臺(tái)部分，木紋與金屬飾板的相互搭配，呈現(xiàn)出豪華與科技的雙重氛圍。至于工藝上，凱美瑞整體一般；特別是在一些細(xì)節(jié)部分的拼接上，還有進(jìn)一步提升的空間。

　　空間篇：空間強(qiáng)者VS靜音達(dá)人

　　斯柯達(dá)昊銳在空間上一直是有口皆碑，雖然其2761mm的軸距不是同級(jí)車型中最長(zhǎng)的，但在合理的布局與創(chuàng)新設(shè)計(jì)下，其所提供的空間卻大大超越同級(jí)車型，1166mm和1134mm的前后排腿部空間堪比MPV。另外值得一說(shuō)的是昊銳的行李艙，正常狀態(tài)下昊銳的行李箱空間為565L，通過(guò)后排座椅6：4放倒功能，該空間可以進(jìn)一步提升為1670L，堪與MPV相媲美。另外，由于應(yīng)用了獨(dú)一無(wú)二的“TwinDoor”二段式開啟技術(shù)，昊銳可以在普通三廂車與掀背式轎車間自由切換，大大方便了大件物品的擺放，獲得了實(shí)用性與美觀性的完美結(jié)合。

　　雖然從直觀上看凱美瑞的空間與昊銳相差無(wú)幾，但通過(guò)比對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)我們依然可以發(fā)現(xiàn)兩者的差異。雖然凱美瑞在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位，在就整體的空間表現(xiàn)而言，其還稍遜昊銳一籌。雖然空間沒優(yōu)勢(shì)，但凱美瑞另有特質(zhì)。其擁有的平直后排地板就很值得肯定，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于中間乘客來(lái)說(shuō)，將有特別的吸引力；此外，凱美瑞在靜音方面也有出色的表現(xiàn)，消費(fèi)者將不再為噪音問題而煩心。

　　動(dòng)力篇：渦輪增壓VS自然吸氣

　　昊銳1.8TSI貴雅版搭載是大眾的1.8升(TSI)缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾旗下最優(yōu)秀的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之一，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不論是技術(shù)含量、動(dòng)力性，還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都罕有對(duì)手能夠匹敵。1.8TSI最大功率和最大扭矩分別為118Kw/4500-6200rpm和250Nm/1500-4000rpm，0-100Km/h的加速時(shí)間更是只需9s。憑借低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)，車輛往往可以在起步、加速和變道時(shí)獲得意想不到的表現(xiàn)。此外，與1.8TSI相配的，雖然不是大眾頂尖的DGS雙離合器變速，而是Tiptronic 6速手自一體式變速器。但是，作為一款經(jīng)典的變速器產(chǎn)品，Tiptronic的品質(zhì)同樣優(yōu)異，其除了擁有常規(guī)的D擋模式外，還有S擋運(yùn)動(dòng)模式和M擋手動(dòng)模式，可以充分滿足車主的多種駕駛需求。應(yīng)該說(shuō)，TSI+Tiptronic的表現(xiàn)同樣完美，消費(fèi)者同樣可以領(lǐng)略到最佳的駕馭體驗(yàn)。

　　凱美瑞240G豪華版搭載是代號(hào)為2AZ-FE的2.4升直列四缸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高為123Kw/6000rpm，最大扭矩則為224kW/4000rpm。雖然從數(shù)據(jù)上看，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率優(yōu)于1.8TSI，但在實(shí)際運(yùn)用中，我們必須考慮轉(zhuǎn)速因素。凱美瑞要想取得最大功率其發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必須達(dá)到6000rpm而這樣的數(shù)據(jù)并非輕易可得。此外，在扭矩方面，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)任何優(yōu)勢(shì)可言。因此，就單純的動(dòng)力比拼而言，凱美瑞240G并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。加之，其5速手自一體變速箱有時(shí)有頓挫感。所以說(shuō)，凱美瑞240G的整體動(dòng)力表現(xiàn)平平，操控性一般。

　　配置篇：安全至上VS領(lǐng)先時(shí)尚

　　中高級(jí)車型之所以吸引人，豐富的配置也是關(guān)鍵因素之一。豐富的配置不僅帶來(lái)了舒適的體驗(yàn)，更是展現(xiàn)了人性化所營(yíng)造的愜意與無(wú)憂

　　在配置方面，昊銳1.8 TSI貴雅版不僅豐富而且極具人性化，例如：12向電動(dòng)真皮坐椅(無(wú)點(diǎn)加熱)、電動(dòng)天窗、氙氣大燈(AFS轉(zhuǎn)向輔助照明)、無(wú)骨感應(yīng)雨刷以及眾多電子輔助系統(tǒng)和視聽導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等等都是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置。并且消費(fèi)者還可以選配PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng)與太陽(yáng)能智能天窗，前者可以將令駕駛技術(shù)不太嫻熟的車主遠(yuǎn)離停車難的困擾。后者則能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，幫助在露天暴曬的昊銳，自動(dòng)完成通風(fēng)換氣，達(dá)到降溫避暑的目的。

　　豐富的安全配置是昊銳的另一大亮點(diǎn)。1.8TSI貴雅版不僅擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流的主動(dòng)安全配置，并且擁有前后排頭部側(cè)氣囊，以及TMPS胎壓監(jiān)測(cè)裝置等輔助安全配置。全方位的安全，不僅保障了駕乘者的生命，更讓人們可以無(wú)憂駕馭，肆意撒野。

　　凱美瑞240G豪華版的配置也相當(dāng)豐富，與昊銳1.8TSI貴雅版幾乎不相上下，氙氣大燈(自動(dòng)清洗)、電動(dòng)可調(diào)式真皮座椅(帶點(diǎn)加熱功能)、電動(dòng)天窗等都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。至于車頂尊貴迎賓燈、電動(dòng)后窗遮陽(yáng)簾等高級(jí)配置也都是可圈可點(diǎn)之處。不過(guò)遺憾的是，該車型上沒有配置豐田特有的G-Book系統(tǒng)。要知道G-Book可是豐田車輛中科技含量最高、最為引領(lǐng)時(shí)代的裝備。

　　在安全配置方面，240G豪華版同樣不含糊。例如：在主動(dòng)安全方面，主副駕駛氣囊與前后排氣簾齊全，但在胎壓監(jiān)測(cè)裝置缺少，令其有所失分。在主動(dòng)方面，

　　總結(jié)：

　　通過(guò)上面的對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)昊銳與凱美瑞是兩款具備了極高產(chǎn)品素質(zhì)的車型，完全可以滿足一般用戶商務(wù)和家庭生活用車的需求。相比較而言，昊銳1.8TSI貴雅版不僅空間、動(dòng)力表現(xiàn)更出色，而且在配置方面也領(lǐng)先一籌。更重要是，在價(jià)格上昊銳1.8TSI貴雅版(21.59萬(wàn))還有比凱美瑞240G豪華版(22.68萬(wàn))優(yōu)惠近萬(wàn)元，其綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)異常突顯，絕對(duì)值得消費(fèi)者購(gòu)買。

　　裕華上捷，打造中原斯柯達(dá)旗艦品牌！

　　上海大眾斯柯達(dá)河南地區(qū)經(jīng)銷商

　　河南裕華上捷汽車銷售服務(wù)有限公司

　　4S店地址：鄭州市花園北路和開元路交叉口河南汽車貿(mào)易中心院內(nèi)

　　銷售熱線：0371-6010 7788    服務(wù)熱線：0371-6010 1100

　　中博店：鄭州市鄭汴路116號(hào)中博汽車廣場(chǎng)   銷售電話：6634 0777

　　網(wǎng)址：www.yhsjskoda.com