空間:很重要,但又不值得作為選擇的重點(diǎn)參考
| 官方價(jià)格:38.88-69.8萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):31.88-69.8萬(wàn)元 | 凱迪拉克SLS |
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對(duì)于行政級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),空間,尤其是后排腿部空間是至關(guān)重要的,但為什么又說(shuō)不值得作為重點(diǎn)參考呢?因?yàn)槊總(gè)廠商都深知這一點(diǎn),在開(kāi)發(fā)的時(shí)候都刻 意加強(qiáng)了這方面的拓展,而且每款車(chē)推出的都是特別針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“L”版,內(nèi)部空間都做得非常好,后排都可以輕松架起二郎腿。由于差別不大,因此反而無(wú)需 作為作為“四款車(chē)如何選”的重點(diǎn)參考了。
| 官方價(jià)格:41.86-79.16萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):30.7-80.16萬(wàn)元 | 寶馬5系 |
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論尺寸,賽威5120mm的車(chē)長(zhǎng)是最長(zhǎng)的,其次是寶馬520Li的5039mm,接下來(lái)是奧迪A6L的5035mm和沃爾沃S80L 的4991mm。軸距方面的排序?qū)汃R520Li拔得頭籌,達(dá)到夸張的3108mm,其次是賽威的3057mm,接下來(lái)是沃爾沃S80L的2976mm和奧 迪A6L的2945mm。細(xì)比之下,最后誕生的寶馬520Li以夸張的軸距的確要略勝于對(duì)手。奧迪A6L和沃爾沃S80L雖然尺寸略遜,但別忘了它們二者 是前驅(qū)版本的,尤其是沃爾沃S80L,還是橫置前驅(qū)的設(shè)計(jì),因此空間上并不會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)小而輸給對(duì)手多少。
| 官方價(jià)格:35.5-69.60萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):25-69.6萬(wàn)元 | 奧迪A6 |
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,四款車(chē)背后都有著各自廠商深厚的文化背景,顯現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都不相同,具體選擇要看個(gè)人喜好。對(duì)于行政級(jí)比較注重的后排,四款車(chē) 都擁有后排空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手和杯架,但基于“40萬(wàn)元行政級(jí)”的定位,后排液晶屏等奢侈裝備也都無(wú)福享受。其中賽威顯現(xiàn)出通用車(chē)系后排固有的特色,功 能上要強(qiáng)于其他三名對(duì)手。
| 官方價(jià)格:36.8-65.86萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):29-67.86萬(wàn)元 | 沃爾沃S80L |
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例如賽威的中央扶手有著獨(dú)立的音響和空調(diào)控制系統(tǒng),還帶耳機(jī)接口等等,貴賓級(jí)的待遇要濃厚一些。沃爾沃S80L也有一定特色,在中央特別設(shè)計(jì)了一個(gè)控制平臺(tái),但缺點(diǎn)是影響了中間腿部空間,后排坐三個(gè)人的時(shí)候會(huì)不太舒服。