追求動(dòng)力的快感 4款真正的運(yùn)動(dòng)車型推薦(2)

　　高爾夫GTI:國(guó)產(chǎn)讓擁有不再遙遠(yuǎn)

官方價(jià)格:11.88-16.68萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):10.1-18.52萬元	高爾夫
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　　第一代高爾夫GTI從1976年誕生開始到現(xiàn)在已經(jīng)有36年的歷史了，如今已經(jīng)發(fā)展到了第六代，它成為了性能的象征。而且通過六代車型的國(guó)產(chǎn)上市，它的價(jià)格不再那樣高不可攀了。因此擁有這樣一款性能鋼炮的夢(mèng)想已經(jīng)不再那么遙遠(yuǎn)了。

　　由于脫胎于高爾夫，因此乍一眼看GTI，很難區(qū)分出它和高爾夫的區(qū)別。而車型紅色鑲邊的進(jìn)氣格柵是一個(gè)典型的象征，并且鑲嵌了GTI的標(biāo)志。更寬更低的保險(xiǎn)杠和車尾增加的擾流板是GTI的主要變化，另外車尾底部還增加了擴(kuò)散器來改善空氣動(dòng)力學(xué)，就像是車尾的雙排氣管一樣，是必不可少的運(yùn)動(dòng)裝備。

　　高爾夫GTI的內(nèi)飾同樣應(yīng)用了純黑色，真皮材質(zhì)和火紅的縫合線透露著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，三幅方向盤應(yīng)用了平底樣式，在3點(diǎn)9點(diǎn)的凹陷讓你更能體會(huì)到駕駛賽車馳騁的感覺。車內(nèi)擁有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)并且擁有XDS限滑差速器功能，XDS需要ESP在彎道中出手幫忙，對(duì)輪胎進(jìn)行制動(dòng)來提升GTI的彎道性能。

　　高爾夫GTI搭載了2.0升渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

官方價(jià)格:11.88-16.68萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):10.1-18.52萬元	高爾夫
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　　高爾夫GTI搭載了2.0升渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147千瓦/5100-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩280牛·米/1700-5000轉(zhuǎn)，匹配了6速濕式雙離合變速器。這套系統(tǒng)和明銳RS的動(dòng)力系統(tǒng)相同，也就是國(guó)產(chǎn)邁騰的2.0T動(dòng)力單元。