家用車新熱點 即將上市和主流MPV車型盤點(4)

　  進口已上市：馬自達5

　　馬自達5一直是以原裝進口的身份進入國內市場，但由于采取的是低配低價定價策略，因此絕對價格并不比合資車高，也算是家用MPV中很值得考慮的一款車型。

馬自達5

　　目前市場上銷售的馬自達5為進口后的第二代車型。相比老款，新馬自達5的變化還是很顯著的，外觀體現了“流”設計理念，前臉和側面的運動風格更加濃厚，但尾部造型則更接近傳統的MPV。與很多歐版家用MPV不同的是，馬自達5的后車門采用了側滑開啟的布局。雖然感覺是似乎與商用MPV相似，但這樣的設計實用性其實是要比側開式車門更好的，不受側面空間約束，上下車也更便捷。

馬自達5 

　　馬自達54585/1750/1620mm的長寬高尺寸比奧蘭多要小，但在緊湊型家用MPV里算是大的，超過途安和逸致，因此它的內部空間也比較可觀。尤其是第三排座椅的乘坐空間，要比對手略好一些。

馬自達5 

　　源于馬自達3平臺的馬自達5擁有前麥弗遜后多連桿的懸掛，雖說作為MPV車型它不可能有太多運動性，但在同類車型中的底盤表現也還算是不錯的。動力上馬自達5依然搭載2.0L發動機和5速手自一體變速器，對于這樣一款自重超過1.5噸的MPV來說，也就是夠用的水平。

馬自達5

　　作為原裝進口車型，馬自達516.48萬元的起步價不算高，但同時這也是以犧牲配置為代價的。例如低配版沒有側氣囊、沒有皮座椅，全系都沒有配備ESP、定速巡航等等，好在標配的天窗、多功能方向盤和自動空調還算給力，高配版的電動后門也算是同類車中獨一份，總體來說還是比較符合多口之家選擇的。