兇悍大塊頭 六款公路性能超群SUV推薦(5)
http://m.simfy.cn2011年08月12日08:10新浪汽車 字號：大 中 小
路虎攬勝擁有非常出色的越野能力，而攬勝運動版SC在公路上也確實對得起它的名字——“路虎”。其搭載了一臺5.0L V8 機械增壓引擎，最大功率510匹，0-100公里時速需要6.2秒，極速225Km/h。
攬勝運動版SC通過采用e-TERRAIN技術，使燃油經濟性提高了6.2%，綜合油耗達到15L/100km，而CO2排放降低了7%，為353g/km。與其搭配的是ZF HP28六檔手自一體式變速器，換擋平順動力銜接迅速，同時增加了方向盤換擋撥片。
攬勝運動版在底盤系統上也進行了全面升級，提升了車輛的動態性能和操控性。在新的自適應動態系統中，路虎全球首次引入了量產的針對車型的預測技 術，它可以不斷優化各車輪上減振器的設置，在偏舒適性的“軟”和偏車身控制 的“硬”之間進行調節，針對迅疾的公路駕駛風格和險峻地形的越野駕駛風格做出迅速響應。各車輪上的減振器壓力每秒鐘得到500次監測。
英菲尼迪QX56
英菲尼迪QX56作為一款全尺寸SUV擁有非常闊綽的內部空間和奢華的配置，不過這樣一個龐然大物也擁有比較出色的公路行駛性。QX56搭載了一臺5.6L自然吸氣發動機，最大馬力為441匹，帶動2.7噸重的車身0-100Km/h加速只需7.6秒，極速為220Km/h，對于這樣沉的大家伙這個成績也算不錯。
英菲尼迪QX56搭載的5.6升VEEL自然吸氣式缸內直噴發動機 + 7速手自一體變速箱。相對于超過3噸重的車身，VK56發動機(最大功率324千瓦，最大扭矩555牛米)擁有缸內直噴技術DIG、進排氣連續可變氣門正時控制系統CVTCs和可變氣門升程技術VVEL。據數據，這款發動機在雪地模式時的拖拽能力達到了3.8噸。7速自動變速箱，具有自適應換擋控制ASC(坡道、彎道上保持在某一檔位以提供更出色的加速性能)、降擋升速匹配功能DRM和變速箱油加熱裝置。
英菲尼迪QX56搭載了HBMC車身動態液壓控制系統，其靠兩套油路系統通過蓄壓器的作用可實現不同強度的側傾剛性與懸架靈活性，能夠有效的抑制全尺寸SUV過彎時的側傾，提高高速行駛時的穩定性與惡劣路況時的通過性與駕駛穩定性。
