生死一線 10萬元內(nèi)剎車距離較短車型推薦(5)

　　中華駿捷FRV

　　廠商指導(dǎo)價：5.58-8.38萬

　　配備輪胎：錦湖，尺寸為195/65 R15。

　　伴隨著兩廂車市場的迅猛增長，各大汽車廠家紛紛推出兩廂小車，以適應(yīng)消費者的口味，許多打著“針對中國市場”旗號的合資三廂車，也紛紛將兩廂原型車引入中國市場。前不久，華晨也拿出了針對國內(nèi)兩廂車市場的作品——駿捷FRV。當(dāng)年駿捷為華晨擺脫困境，現(xiàn)在這樣一款小車又冠以駿捷之名，可以說華晨對它充滿信心。這樣一款延用駿捷之名的小車究竟有什么過人之處，讓我們一起體驗一下。

　　在延續(xù)了華晨的雙腎型進(jìn)氣柵的同時，F(xiàn)RV的車身造型與華晨的前幾款車型一樣，都由喬治亞羅的工作室操刀，外形上多少能看到駿捷與酷寶使用過的元素[綜述 圖片]。FRV的大燈設(shè)計基本上延續(xù)了駿捷的造型，只是更加尖銳，配上充滿動感的黑色底色，使整個鷹眼形的大燈精神十足。車頭線條，與駿捷的穩(wěn)重相比，增加了幾分圓滑，線條更活潑流暢，因此給人的感覺也更年輕，更時尚，更活潑。蜂窩狀進(jìn)氣格柵的使用，多少有些突兀，大燈附近的縫隙處理，仍有提高的空間。

　　車身側(cè)面線條，充分暴露了FRV與寶馬1系的親緣關(guān)系，除了角度的變化，設(shè)計元素基本相同。只是與寶馬相比工藝簡化了許多，寶馬1系的側(cè)面線條很犀利，而FRV則顯得有些富態(tài)，腰線上挑，為其彌補了這一不足。

　　尾部貼合腰線圓滑過渡，與尾燈融為一體。不知道是不是巧合，華晨最近推出的幾款車型的尾部造型都很吸引人。倒車?yán)走_(dá)作為FRV的標(biāo)準(zhǔn)配置，讓人很難從其后部聯(lián)想到它7萬元左右的售價。

　　最終100-0KM剎車距離：42.30米

　　駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺上的首款車型。駿捷FRV軸距達(dá)到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內(nèi)部空間之大，同級車中無出其右。設(shè)計者沒有一味的追求軸距最大化，而是基于國人的體制特點、駕乘習(xí)慣以及內(nèi)飾的造型要求，細(xì)致地測量、評價、分析了競品車的內(nèi)部空間狀態(tài)，合理地定義了駿捷FRV的內(nèi)部空間設(shè)計，既滿足了人機工程的空間要求，又能最大化的實現(xiàn)造型創(chuàng)意，完美的平衡了內(nèi)部空間與造型完美與舒適性的關(guān)系。駿捷FRV的人機工程設(shè)計更適合國人的使用習(xí)慣，是一款真正為中國人量身設(shè)計的自主車。