十一長(zhǎng)假出游 四款高通過性SUV車型推薦(3)

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　空載離地間隙：205毫米

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑：5.3米

　　接近角：28度 離去角：23度

　　價(jià)格區(qū)間：20.78-26.98萬元

官方價(jià)格：20.78-25.88萬  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：20.78-25.88萬	奇駿
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	東風(fēng)日產(chǎn)

　　奇駿繼承了日產(chǎn)SUV車型的設(shè)計(jì)理念，一身結(jié)實(shí)的肌肉線條分明，給人以簡(jiǎn)潔、陽剛的視覺效果。車尾的“X-TRAIL”標(biāo)志很好地詮釋了奇駿的性格——4×4與崎嶇山路的輪轍。作為日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶，奇駿被譽(yù)為SUV車型中技術(shù)派的代表。它配備了帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和復(fù)合多連桿式獨(dú)立后懸掛，以及副車架，因此在城市和越野道路上通過彎道和高速并線時(shí)，方向指向異常準(zhǔn)確，操控性能和道路通過性能優(yōu)異且具備轎車般的駕乘舒適感，更使它具備了較強(qiáng)承受沖擊的能力。

　　奇駿裝備低轉(zhuǎn)高扭特性的發(fā)動(dòng)機(jī)，為戶外行駛時(shí)提供了充沛動(dòng)力；日產(chǎn)領(lǐng)先全球的Xtronic -CVT 無級(jí)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性極高；帶有鎖止功能的中央差速器是其擁有良好通過性的重要因素。不僅如此，奇駿擁有205毫米的高離地間隙，有助于它無碰撞通過有障礙物或凹凸不平地面。

　　值得一提的是，奇駿還擁有功能強(qiáng)悍的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)共有3種模式，由電腦控制，根據(jù)路況不同選擇兩驅(qū)、自動(dòng)與四驅(qū)鎖定等模式。在兩驅(qū)模式下的奇駿是一輛標(biāo)準(zhǔn)前驅(qū)車，這時(shí)的油耗甚至可以媲美轎車。在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面狀況在100比0與50比50之間自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸扭矩。而在四驅(qū)模式下，奇駿會(huì)根據(jù)路面情況迅速反應(yīng)，智能分配前后扭矩比，以達(dá)到最佳通過性。另外，上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降輔助系統(tǒng)、偏航瞬時(shí)控制輔助系統(tǒng)以及VDC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，又保證了奇駿在城市道路和戶外道路的雙重優(yōu)越操控性能。